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투싼·스포티지 경유차 4만여대 리콜 실시…배출가스 부품 결함

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지난해 6월부터 1년간 생산된 차량 대상…25일부터 자발적 리콜
전자제어장치 소프트웨어 개선 및 손상된 매연저감장치 무상교체

투싼·스포티지 경유차 4만여대 리콜 실시…배출가스 부품 결함
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[아시아경제 김보경 기자] 현대자동차와 기아자동차가 각각 투싼 2.0 경유차, 스포티지 2.0 경유차 총 4만여대를 대상으로 25일부터 자발적인 배출가스 부품 결함시정(리콜)을 실시한다.


이번 리콜 대상은 최신 배기가스 배출기준(유로6)이 적용된 현대 투싼 2.0 경유차 3개 차종 2만1720대과 기아 스포티지 2.0 경유차 3개 차종 1만9785대다.

현대차 투싼 리콜 대상은 지난해 6월29일부터 올해 6월15일까지 생산된 차량으로, 배출가스인증번호는 JMY-HD-14-63, JMY-HD-14-64, JMY-HD-14-65이다.


기아차 스포티지는 지난해 6월29일부터 올해 6월14일 생산된 차량이 리콜 대상으로, 배출가스인증번호는 JMY-KM-14-60, JMY-KM-14-61, JMY-KM-14-62다.


리콜 부품은 배출가스 내 입자상물질을 제거하는 매연저감장치(DPF)와 이 부품의 운전 조건을 제어하는 전자제어장치 소프트웨어다.

환경부에 따르면 해당 차량들은 전자제어장치의 배출가스 온도 제어 소프트웨어가 매연저감장치의 재질 특성을 충분히 반영하지 못해 제기능을 하지 못하고 있다.

기아차 스포티지

기아차 스포티지

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환경부 관계자는 "매연저감장치에 쌓이는 매연을 주기적으로 태워 없애는 작업 중에 정차할 경우 필터의 내열한계온도(1150℃)를 초과할 수 있다"며 "이로 인해 매연저감장치가 손상되면서 배출가스자기진단장치의 경고등이 점등되는 문제가 발생했다"고 밝혔다.


현대·기아차는 전자제어장치 소프트웨어를 개선하고 손상된 매연저감장치는 무상교체하는 결함시정계획을 환경부에 최근 제출했다.


전자제어장치 소프트웨어의 개선은 결함시정 대상 총 4만1505대에 모두 적용되며, 배출가스 온도제어 방식을 개선해 매연저감장치의 온도가 내열한계 이내로 유지되도록 설정한다.


매연저감장치가 손상돼 배출가스자기진단장치의 경고등이 점등된 경우에는 매연저감장치가 신품으로 교체된다.


현대·기아차는 25일부터 결함시정 대상 차량 소유자에게 결함 사실을 알리고 리콜을 개시할 예정이다.


결함시정 대상 차량 소유자는 전국 현대·기아의 직영 및 협력 서비스센터에서 전자제어장치 소프트웨어 개선과 함께 매연저감장치 점검을 받을 수 있으며, 점검 결과 매연저감장치가 손상된 경우에는 무상으로 교체된다.




세종=김보경 기자 bkly477@asiae.co.kr
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