산은, 현대重과 대우조선해양 지분 현물출자 합의(상보)
현대重 '조선통합법인' 출범
[아시아경제 오현길 기자] 산업은행은 31일 현대중공업과 대우조선해양의 지분 전량을 현물출자하는 내용의 기본합의서 체결에 합의했다고 밝혔다.
산은은 이날 이사회를 열고 산은이 보유하고 있는 대우조선해양 주식 전부를 현대중공업에게 현물출자하는 등 내용이 포함된 기본합의서 체결에 합의했다.
현대중공업이 조선사를 총괄하는 '조선통합법인(가)'을 만들면 산은이 이 법인에 대우조선해양 주식 5973만8211주를 현물출자하는 방식으로 진행된다. 현대중공업은 3자배정으로 대우조선해양에 1조5000억원을 지원하고, 자금이 부족할 경우 1조원을 추가로 지원키로 했다.
산은은 대우조선해양의 근본적인 경영 정상화를 위해서는 인수합병(M&A)을 통한 '민간 주인찾기'가 필수라고 판단했다.
산은 관계자는 "대우조선해양에 대한 유동성 공급과 채무조정, 자구계획 이행 등 채권단 차원의 구조조정은 마무리 단계에 도달했다"면서 "조선업 비전문가인 산은 관리체제 아래서는 대우조선의 추가적 경영개선에 한계가 있으므로 근본적 정상화를 위해서는 조선업에 정통한 민간주주의 자율? 책임경영이 필수조건"이라고 설명했다.
이를 위해 산은은 현물출자 및 대우조선해양의 유상증자를 전제로 한 딜을 추진하겠다고 밝혔다.
구주 매각 방식의 경우 매수자가 느끼는 자금부담이 커져 M&A 성사여부가 불확실하고, M&A 절차에 상당한 기간이 소요되면서 대주주 변경 가능성으로 인한 대우조선해양 경영 전반에 악영향을 줄 수 있다는 점이 고려된 것으로 보인다.
또 산은은 대우조선해양의 재무구조 개선이 수반되지 않는 현금 매각거래는 매수자의 동반 부실화가 우려돼 현물출자 방식의 경영권 이전을 추진했다고 설명했다.
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산은은 이날 현대중공업과 기본합의서를 체결했지만 절차 공정성을 확보하기 위해 삼성중공업 측에도 인수의사 확인 절차를 진행할 예정이다. 삼성중공업이 거래 제안을 할 경우 평가절차에 따라 인수 대상자를 선정할 계획이다.
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