서울메트로 "불안감 낮추도록 대피 매뉴얼 개선 검토"

지하철 2호선 잠실새내역 화재 사고 대응조치 비판에 따른 후속 조치

22일 서울 지하철 2호선 잠실새내역으로 진입하던 열차에서 발생한 화재에 출동한 소방대원들이 현장을 살펴보고 있다. (사진=연합뉴스)

[아시아경제 금보령 기자] 서울메트로가 지하철 화재 시 대응 매뉴얼을 개선하겠다고 밝혔다. 지난 22일 2호선 잠실새내역 화재 사고 때 연기와 불꽃에도 불구하고 기관사가 매뉴얼 대로 승객들에게 대기하라는 방송을 내린 것에 대해 '부적절한 조치'라는 비판이 제기된 데 따른 후속 조치다.

김태호 서울메트로 사장은 23일 서울 중구 서울시청에서 기자회견을 열고 "현재 안내방송 등 매뉴얼 상의 개선사항을 전문가들과 상의해 다시 한 번 점검하고 사고 원인 분석을 통해 조속한 시일 내에 재발방지 대책을 마련하겠다"고 말했다.

서울메트로에 따르면 22일 오전 6시28분쯤 전동차 사고가 발생하자 서울메트로는 1분 뒤인 6시29분에 "차량 고장으로 비상정차해 조치 중이니 코크 및 출입문을 열지 마시고 안전한 차내에서 잠시 기다려 주시기 바랍니다"를 세 번 안내방송했다.

이어 차량 하부에서 아크를 동반한 연기가 나는 상황을 확인한 후 6시31분 차장이 "열차에 화재가 발생했으니 즉시 출입문을 열고 대피해주시 바란다"고 승객대피 안내방송을 실시했다.

차장은 또한 터널 안에 정차된 10번째 칸 승객들을 안내해 9번째와 8번째 칸으로 이동시킨 뒤 비상 코크를 개방하고 대피를 유도했다.

이에 대해 김 사장은 "승무원의 안내방송과 승객대피 조치는 매뉴얼에 따라 정상적으로 이뤄진 조치였다"며 "지하철에서 사고가 발생할 경우 원칙적으로 전동차 내에서 대기하는 것이 더 안전하다. 런던, 도쿄 등 해외 지하철에서도 기관사가 고장상황을 인지할 때까지 승객을 전동차 내에서 대기하도록 한다"고 설명했다.

이어 김 사장은 "실제 전동차 안에서 불꽃과 연기를 목격한 승객들에게는 일 분 일 초가 매우 긴박하게 느껴졌을 것"이라며 "이런 이유로 기다려달라는 안내방송이 나왔지만 일부 승객들이 비상 코크를 통해 하차한 것으로 이해한다"고 덧붙였다.

이번 사고는 전동차 하부 단류기함에서 불꽃을 동반한 연기가 나 열차 운행이 중단되면서 발생했다. 단류기함은 전기를 외부선에서 공급 받아 전동차 기기들에 공급하는 장치다.

이날 2호선 외선열차는 오전 7시9분, 내선열차는 오전 7시20분에 운행을 재개했으며, 잠실새내역은 승강장내 소화가루 청소 후 오전 7시46분부터 정상운행을 시작했다.

한편 이날 앞서 오전 6시15분 사고차량이 강변역 승강장에서 5번째 칸 고장으로 불꽃과 폭발음을 동반해 전기 공급이 잠시 중단됐으나 '운행 장애 및 재난대비 승무원 표준 매뉴얼'에 따라 기관사가 급전 조치하여 운행을 재개했다.

금보령 기자 gold@asiae.co.kr