"강남역 저녁 9시 이후 택시 잡기 힘들어"

국토부, 서울시 택시 데이터 분석 결과

[아시아경제 조민서 기자]서울에서 택시 잡기 가장 힘든 곳은 '강남역 사거리', 시간은 토요일과 평일 저녁 9시 이후인 것으로 나타났다.

1일 국토해양부는 한국교통연구원에 의뢰해 콜택시 자료를 분석해 서울 택시의 운행 특성 및 교통상황에 대해 발표했다.

이에 따르면 서울에서 택시를 가장 많이 이용하는 시간은 저녁 9시 이후부터 새벽 1시까지인 것으로 나타났다. 이 네시간 동안 승객 탑승이 전체 22.7%를 차지했다. 다음은 출근시간 대인 아침 7시부터 10시까지가 21.1%를 기록했다.

요일별로는 토요일에 택시를 이용하는 승객이 36.6회로 가장 많았다. 월요일은 가장 적은 31.1회로 나타났다. 하루 평균 택시 한 대당 승객의 이용 빈도는 33.7회다.

택시 탑승이 가장 많은 지역은 강남역 뉴욕제과 부근으로 1주일간 탑승횟수 433회를 기록했다. 다음이 ▲서울역 서부역 방향(433회) ▲서울역(택시 승강장 부근) ▲서울 고속버스 터미널 건너편(419회) ▲용산역(412회) 등의 순이다. 주로 고속버스나 기차 등으로 서울에 도착해 택시를 이용하는 승객들이 많았다.

택시를 타고 내리는 지역도 강남 중심가가 대부분이었다. 강북에서는 서울역, 남대문 등이 눈에 띄었으며 서울 동북부 지역 중에서는 유일하게 건대 입구역 인근이 선정됐다. 택시 하차지점은 탑승지점에 비해 광범위하게 흩어져 분포돼 있는 것이 특징이다.

하차지역 1위 역시 탑승지역과 마찬가지로 강남역 사거리 뉴욕제과 부근(240회)이다. 이어 ▲강남역 사거리 삼성본사 방면(212회) ▲강남 교보타워 사거리(210회) ▲회현 사거리(205회) ▲서울역(187회) ▲학동사거리(180회) 등이다.

일일 평균 택시 운행속도는 35.4km/h이다. 낮시간 동안 택시의 평균속도는 30km/h 내외로 떨어지다가 오후 6시 부근에 가장 낮은 평균 속도(24.87km/h)를 보이는 식이다.

국토부 관계자는 "이번 조사를 통해 다른 교통수단과 택시와의 연계성 및 도심내 택시 이용 수요를 분석했으며 이를 근거로 앞으로 택시 이용 불편개선 등 더욱 편리하고 효율적인 도시교통 정책을 마련해 나갈 것"이라고 말했다.

조민서 기자 summer@