[아시아경제 조윤미 기자] 중국 베이징시의 자동차 구입 제한 정책이 지역 국내총생산(GDP) 성장률을 1%포인트 이상 감소시키고 있다는 주장이 제기됐다.


4일 중국의 주요 신문인 경화시보에 따르면 3일 베이징에서 열린 중국자동차산업발전 포럼에서 야오징위안 전 중국 국가통계국(NBS)의 수석 이코노미스트는 "베이징시의 올해 상반기 GDP 성장률은 지난해보다 2%포인트 낮아진 8%로 전국 최하위였다"면서 "자동차 산업에 대한 제한 정책이 최소한 1%포인트 넘게 GDP 성장률을 하락시키는 결과를 가져왔다"고 지적했다.

야오 전 수석 이코노미스트는 이 외에도 주택구입 제한 정책, 철강공장 타 지역 이전 등이 베이징시 GDP 성장폭을 둔화시켰다고 분석했다.

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베이징시 당국은 올해 초부터 신규 번호판을 연간 24만개로 제한하고 이를 추첨해 나눠주는 제도를 시행하고 있다. 지난해에만 베이징시에 새차 80만대가 도로에 나오면서 교통 체증 현상이 겉잡을 수 없게 됐기 때문이다.

야오 전 수석 이코노미스트는 또 "베이징을 비롯한 일부 대도시들이 차량 구입제한 정책을 실시하고 있는 것과 중앙 정부가 올해부터 배기량 1.6ℓ 이하 소형차에 제공하던 세금 감면 등 인센티브 정책을 없앤 것이 중국 자동차 산업 성장을 감소시키고 있는 원인"이라고 설명했다.


조윤미 기자 bongbong@

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