[아시아경제 김승미 기자]앞으로 소비자들이 에너지 효율이 높은 타이어를 선택할 수 있게 된다.


지식경제부는 오는 11월부터 자동차용 타이어에 에너지소비효율 등급을 표시하는 타이어 효율등급제도를 시행할 계획이라고 14일 밝혔다.

지경부는 타이어 마찰력과 적은 노면 제동력을 측정해 타이어에 효율등급을 표시할 계획이다. 에너지관리공단 조사에 따르면 타이어 회전저항이 10% 줄어들면 1.74% 가량 연비 개션 효과가 있다.


지경부는 이번 제도 도입으로 연간 35만TOE(석유환산톤)의 에너지를 절감하고, 2천517억원 가량의 수송용 연료도 줄일 수 있을 것으로 기대했다. 1TOE는 승용차로 서울-부산을 17번 왕복할 수 있는 휘발유량이다. 따라서 35만TOE는 594만번 왕복할 수 있는 양인 셈이다.

지경부는 승용차용에 한해 11월부터 자율적으로 시험을 거쳐 등급표시를 하도록 하고 내년 11월부터는 이를 의무화하도록 했다. 이어 2013년 11월부터는 소형트럭용에 대해서도 의무화를 적용할 방침이다.


지경부는 15일 이런 내용을 담은 운영요령(고시)을 입안예고한 뒤 소비자와 관련업계 의견수렴을 거쳐 8월에 확정할 계획이다.

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지경부 관계자는 "유럽연합(EU)이 2012년부터 타이어효율등급을 부착하지 않으면 수입을 금지할 계획이란 점도 고려했다"면서 "국내 타이어 수출 물량 중 28% 수입하는 EU를 고려해 이 제도를 시행하는 점도 있다"고 설명했다.


김승미 기자 askme@

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