노후화 진단 ‘화양·노량진’ 고가차도, 15일부터 철거

[아시아경제 배경환 기자] 고가차도 진출입에 따른 교통정체의 원인으로 인식된 화양고가차도와 노량진고가차도가 철거된다.

화양고가차도 모습 / 서울시

13일 서울시는 노후화로 인해 구조물의 안전성에 문제가 제기된 광진구 화양동 화양고가차도와 동작구 본동 노량진고가차도 철거공사를 오는 15일부터 착공한다고 밝혔다.

지난 1979년에 설치된 화양고가차도와 1981년 한강대교 남단에 설치된 노량진고가차도는 건설된지 30년이 지난 상황이다.

이에 서울시는 안전과 기능에서 성능이 저하됐다고 판단, 철거후 차로변경과 중앙버스차로 연결 등을 통해 차량위주에서 보행자 환경 중심으로 개선한다는 방침이다.

우선 교통혼잡을 막기 위해 교통량이 적은 방학기간을 이용해 오는 15일부터 철거작업을 실시하며 2월말까지 구조물을 철거하고 5월말까지 철거주변 일대 도로포장 등 재정비와 더불어 사거리 주변 교통환경을 개선할 계획이다.

서울시 관계자는 “고가차도가 철거되면 도로기능 및 주변환경 개선으로 인근 상가가 살아나고 경관이 좋아져 시민고객들로부터 환영을 받을 것”이라며 “건설한지 오래돼 안전성과 기능성이 저하된 고가차도는 향후 연차적으로 철거할 계획”이라고 말했다.

한편 서울의 고가차도는 지난 1961년부터 지금까지 총 109개의 고가차도가 건설됐다. 2002년부터 혜화, 광희, 한강, 회현 등 12개의 고가차도가 철거된 상황이다.

배경환 기자 khbae@