현대상선 실권주 증권사 배정..배경은?

[아시아경제 강미현 기자] 현대상선이 유상증자 과정에서 발생한 실권주를 대신증권과 NH투자증권에 배정하면서 그 배경에 관심이 집중되고 있다.

28일 대신증권과 NH투자증건은 현대상선 유상증자 이후 발생한 실권주 가운데 각각 230만3000주와 183만주를 배정받았다고 각각 공시했다.

대신증권 측은 실권주 배당이 수익성을 고려한 단순 투자를 위한 결정이라고 설명했다. 실제로 유증 발행가는 3만2000원으로 현재 현대상선의 주가(28일 종가 기준) 3만7150원에 크게 못 미치고 있어 차익실현이 기대되고 있다.

그러나 일각에선 현대차그룹이 현대건설을 인수할 경우 현대건설이 보유한 현대상선 지분 때문에 경영권을 위협받을 수 있는 상황에서 현대상선이 증권사에 실권주를 매각한 건이 선뜻 납득이 가지 않는다는 의견을 내놓고 있다.

이 때문에 이번 실권주 배정에 최고경영자(CEO) 간 친분이나 향후 증권사와 현대건설 간의 이해관계에 대한 고려 등이 작용한 것이 아니냐는 의혹이 제기됐다. 아울러 현대건설 인수 문제가 여전히 안개 속을 헤매고 있는 상황에서 주가가 유증 발행가 보다 낮아질 가능성 또한 배제할 수 없다는 지적이다.

이에 대해 대신증권 측은 CEO 간의 친분이나 유착설 등에 대해 강력하게 부인했다.

대신증권 관계자는 "일각에선 말하는 것처럼 유증 주간사 선정에서 탈락했을 시 대신증권에서 실권주를 받아갈 수 있도록 약정을 맺었다는 소문은 사실이 아니다"면서도 "수익을 목표로 한 투자라는 점이 명확하다"고 잘라 말했다.

한편, 이번 일에 대한 시장 반응은 긍정적이다. 이날 현대상선은 전일대비 2.20% 오른 3만7150원에 거래를 마치며 4거래일 연속 부진에서 벗어났다. 장중 한 때 현대상선의 주가는 4만5000원까지 치솟기도 했다.

이번 유상증자에 범현대가가 참여하지 않고 증권가에서 실권주를 배정 받아가면서 경영권 분쟁의 가능성이 낮아졌다는 분석 때문인 것으로 풀이된다.

강미현 기자 grobe@