KTX이용객수 한해 100억인㎞ 달성

코레일, 세계철도연맹 통계자료 인용 발표…세계 4위 기록

코레일이 운행하는 KTX의 한해 이용객수가 100억인㎞를 넘어섰다.

코레일은 UIC(세계철도연맹) 통계자료를 인용, 2007년도 KTX이용객수가 100억인㎞(passenger-kilometer)를 달성했다고 12일 밝혔다.

UIC는 매년 High Speed Train(통상 200㎞이상 속도를 내는 열차) 운영국을 대상으로 수송거리 요인을 보충한 지표인 킬로미터당 여객수송인원수를 지표로 한 국가별 열차수송량 통계를 집계·발표하고 있다.

최근 UIC가 발간한 ‘2007년 국가별 여객수송 통계(High Speed Traffic)’에 따르면 코레일이 고속철도 도입 후발국가임에도 개통 3년(2007년 기준)만에 100억인㎞을 넘어서는 것으로 일본, 프랑스, 독일에 이어 세계 4위를 기록한 것이다.

세계 최초 고속철도 운영국인 일본이 790억인㎞로 1위, 프랑스와 독일이 각 480억인㎞과 210억인㎞로 그 뒤를 이었다.

KTX이용객 100억인㎞ 달성은 한해 3700만명의 승객이 평균 268km를 여행했다는 의미다.

3700만명은 18대 지방선거유권자수에 맞먹는 수치로 우리나라 성인이라면 서울~김천 구간(253.8㎞)을 1년에 최소한 한 번 이상 KTX를 이용한 셈이다.

유희복 코레일 국제철도팀장은 “고속철도 개통으로 대한민국의 교통지도가 새로 그려지고 있으며 고속철도 2단계사업이 끝나는 2010년엔 KTX가 보다 빠르고 편리한 교통수단으로 자리매김할 것”이라고 말했다. 유 팀장은 또 “우리나라 고속철도 운영노하우가 해외철도시장 진출에도 긍정적 역할을 할 것”이라고 덧붙였다.

한편 코레일은 지난해 8월 20일 개통 4년 4개월 만에 KTX이용객 1억5000만명을 넘어섰다. 이는 전 국민이 3번 이상 KTX를 탄 셈이며 KTX가 달린 전체 운행거리는 8766만km, 지구둘레(4만km)를 2190바퀴를 돈 거리다.

인킬로미터(passenger-kilometer)란 여객킬로미터(旅客 km)라고도 하며 여객 수에 수송거리를 곱한 것으로 계산된다. 버스가 여객 3명을 2km, 10명을 7km 운반했을 경우 이 버스의 수송 인km는 3×2＋10×7＝76인km가 된다(수송인원은 13명). 이 수송량 단위는 수송인원에는 들어가지 않은 수송거리 요인을 보충하기 위한 지표다.


왕성상 기자 wss4044@asiae.co.kr