산은, 쌍용차 협력업체 지원에 2.7兆 쏟아부어

만기연장 222건 2兆 등
정상화 지켜보며 지속 지원

[아시아경제 송화정 기자] 산업은행이 쌍용차 회생 신청과 코로나19가 겹치며 어려움을 겪은 쌍용차 협력업체에 2조7000억원을 지원한 것으로 나타났다.

8일 공공기관 경영정보 공개시스템(알리오)에 따르면 산업은행은 지난달 제출한 2021년도 국정감사 결과 시정 및 처리 요구사항에 대한 결과 보고서를 통해 올해 4월말 기준 쌍용차 협력업체 지원 금액이 2조7526억원에 달한다고 밝혔다. 신규대출이 6133억원(45건), 만기연장이 2조294억원(222건), 원리금 상환유예 1099억원(3건) 등이다.

지난해 국정감사에서는 산은에 대한 시정·처리 요구사항으로 쌍용차의 조속한 정상화를 위해 적극 노력할 것과 쌍용차 협력업체가 쌍용차에 대해 가지고 있는 공익채권을 담보로 긴급 운영자금을 지원하는 방안을 검토하도록 했다. 산은은 2020년 12월 쌍용차 회생 신청 이후 ‘힘내라 대한민국 특별 운영자금’ 등을 통해 쌍용차 협력업체를 지원해왔다. 힘내라 대한민국 특별운영자금은 코로나19 피해기업에 대한 신속한 유동성 공급을 위해 조성된 것으로 운용규모는 5조원이다. 쌍용차 협력업체와 같은 주력산업 영위 대기업 납품거래 실적이 있는 중소·중견 협력업체에 대해서는 별도 한도로 1조5000억원을 운용하고 있다. 최대 90bp(1bp=0.01%포인트)의 금리 우대를 제공한다.

공익채권을 담보로 긴급 운영자금을 지원하는 방안에 대해 산은은 "여신의 의사결정은 담보는 물론 기업의 신용도, 사업성 등을 종합적으로 검토해 결정되기 때문에 담보 보강의 효과가 제한적"이라며 "공익채권 자체도 채무자 자산규모에 따라 담보가치가 변동될 수 있고 회생절차 종결 시 우선권이 부인되는 등 담보 보강의 실익이 크지 않다"고 답했다.

쌍용차가 회생절차를 신청하고 매각이 난항을 겪으면서 코로나19 위기까지 겹친 400여개에 달하는 쌍용차 협력사들도 부도 위기로 내몰렸다. 이에 산은은 적극적으로 이들 협력업체 지원에 나섰다. 산은은 "향후에도 쌍용차 정상화 단계 및 협력업체 동향을 모니터링하며 쌍용차 협력업체에 대한 지원을 지속할 것"이라고 밝혔다.

이밖에 산은은 대우조선해양 피해 하청업체 구제를 위해 노력하라는 국감 요구에 대해서는 대우조선이 하도급 분쟁과 관련해 공정거래위원회 행정소송, 협력업체와의 손해배상 청구 소송 진행 중인 점을 감안해 소송 결과에 따라 처리할 예정이다. 산은은 "대우조선 협력사 담당 임원, 하도급 피해대책위원장 등과 10여 차례 면담 및 7차례 다자간 회의를 진행했으며 대우조선의 진행과는 별개로 필요시 당사자간 원활한 의사소통을 위한 노력을 지속할 계획"이라고 밝혔다.

송화정 기자 pancake@asiae.co.kr