HMM, 사상 최대 실적 예고…年영업이익률 50% 넘을듯

高운임에 원가구조 개선
올 영업익 594%↑ 추정

HMM 의 올해 연간 영업이익률이 1976년 창사 이래 처음으로 50%대를 돌파할 전망이다.

16일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HMM 의 올해 연간 매출액은 13조2529억원, 영업이익 6조8114억원으로 전년 대비 각각 106.6%, 594.4% 증가할 것으로 추정됐다. 이에 따라 영업이익률은 지난해 15.29%에서 올해 51.4%로 무려 36.11%포인트 늘어날 전망이다. 이는 삼성전자의 올해 영업이익률 추정치(19.02%)의 2.7배에 달하는 수치로 전 세계 해운업계에서도 이례적이라는 평가다.

HMM 이 사상 최대 영업이익률을 달성한 요인으로는 코로나19로 인한 고운임 현상 외에도 선제적인 초대형 컨테이너선 확보에 따른 원가 구조 개선이 꼽힌다. HMM 의 올해 3분기 누적 매출에서 원가가 차지하는 비율은 48.1%로 전년 동기(82.6%) 대비 34.5%포인트나 개선됐다.

HMM 은 정부의 해운재건 5개년 프로젝트의 일환으로 지난해 2만4000TEU(1TEU=길이 6m 컨테이너)급의 세계 최대 컨테이너선 12척을 인도받아 아시아~유럽항로에 투입했다. 이에 올해에도 1만6000TEU급 컨테이너선 8척을 추가로 투입하는 등 규모의 경제를 실현했다. 초대형 컨테이너선은 1회 출항 시 기존 주력 선박인 1만3000TEU급과 동일한 연료비로 두 배 이상 화물을 실을 수 있어 원가 구조를 대폭 개선할 수 있다.

코로나19 장기화에 따른 고운임 현상도 영업이익률을 견인했다. 대표적인 글로벌 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 10일 기준 4810.98포인트로 사상 최고치를 한 주 만에 경신했다.

다만 증권업계는 HMM 의 실적이 올해를 정점으로 내년부터 하향 곡선을 그릴 것으로 본다. 코로나19로 인한 이례적인 물동량 증가와 북미 서안 주요 항만 적체가 내년 상반기부터 완화될 것이란 판단에서다. 이에 따라 HMM 의 영업이익률은 2022년 46.76%, 2023년 29.47%로 감소세를 보일 전망이다.

이동우 기자 dwlee@asiae.co.kr