HMM, 1만3000TEU급 초대형선 12척 신조 발주…1조8000억원 규모

이동우 기자

입력 2021.06.29 15:51

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29일 부산항 신항 현대부산신항만(HPNT)에서 진행된 선박 건조 체결식에서 배재훈 HMM 사장(오른쪽)과 가삼현한국조선해양 사장이 서명 후 기념촬영을 하고 있다.

[아시아경제 이동우 기자] HMM HMM close 증권정보 011200 KOSPI 현재가 19,570 전일대비 260 등락률 -1.31% 거래량 945,348 전일가 19,830 2026.05.14 12:00 기준 관련기사 HMM, 본점 소재지 부산으로…임시주총서 가결 HMM 나무호 두바이항 도착…화재 원인 조사 본격화 같은 종목인데 수익이 다르다고? 스탁론 투자자들은 답을 알고 있다 은 1만3000TEU급(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 초대형 컨테이너선 12척의 신조 발주 계약을 조선 2사와 각각 체결했다고 29일 공시했다.

총 12척의 선박 건조 금액은 1조7776억원의 규모로 네오파나막스급 컨테이너선이다. 현대중공업(6척)과 대우조선해양(6척)이 각각 건조한다. 신조 선박은 오는 2024년 상반기까지 모두 인도 받을 예정이다.

HMM HMM close 증권정보 011200 KOSPI 현재가 19,570 전일대비 260 등락률 -1.31% 거래량 945,348 전일가 19,830 2026.05.14 12:00 기준 관련기사 HMM, 본점 소재지 부산으로…임시주총서 가결 HMM 나무호 두바이항 도착…화재 원인 조사 본격화 같은 종목인데 수익이 다르다고? 스탁론 투자자들은 답을 알고 있다 의 이번 파나막스급 신조 발주는 특히 국내 수출기업이 선복 부족으로 어려움을 겪고 있는 미주노선의 선대 경쟁력 강화를 위한 것으로 풀이된다.

1만3000TEU급은 2016년 확장된 파나마 운하(폭 49m·길이 366m)를 통과할 수 있는 네오파나막스급 대형 선박으로 북미 동안은 물론, 남미까지 많은 양의 컨테이너를 싣고 자유롭게 운항할 수 있다는 장점이 있다.

신조 발주를 통해 총 선복량 또한 오는 2022년까지 목표한 100만TEU 달성에 근접할 것으로 보인다. HMM HMM close 증권정보 011200 KOSPI 현재가 19,570 전일대비 260 등락률 -1.31% 거래량 945,348 전일가 19,830 2026.05.14 12:00 기준 관련기사 HMM, 본점 소재지 부산으로…임시주총서 가결 HMM 나무호 두바이항 도착…화재 원인 조사 본격화 같은 종목인데 수익이 다르다고? 스탁론 투자자들은 답을 알고 있다 의 이달 현재 총 선복량은 약 80만TEU(1년 이상 장기용선 기준)로 이번 발주로 약 15만6000TEU가 증가한 98만6000TEU 안팎이 될 전망이다.

이날 부산항 신항 현대부산신항만(HPNT)에서 개최된 선박 건조 체결식에는 배재훈 HMM HMM close 증권정보 011200 KOSPI 현재가 19,570 전일대비 260 등락률 -1.31% 거래량 945,348 전일가 19,830 2026.05.14 12:00 기준 관련기사 HMM, 본점 소재지 부산으로…임시주총서 가결 HMM 나무호 두바이항 도착…화재 원인 조사 본격화 같은 종목인데 수익이 다르다고? 스탁론 투자자들은 답을 알고 있다 사장과 가삼현 한국조선해양 사장 및 이성근 대우조선해양 사장이 참석했다.

한편 HMM HMM close 증권정보 011200 KOSPI 현재가 19,570 전일대비 260 등락률 -1.31% 거래량 945,348 전일가 19,830 2026.05.14 12:00 기준 관련기사 HMM, 본점 소재지 부산으로…임시주총서 가결 HMM 나무호 두바이항 도착…화재 원인 조사 본격화 같은 종목인데 수익이 다르다고? 스탁론 투자자들은 답을 알고 있다 은 2018년 정부의 ‘해운재건 5개년 계획’의 일환으로 시장 변화에 선제적으로 대응하기 위해 국내 조선 3사와 약 3조1500억원 규모의 초대형 선박 20척의 건조 계약을 체결한 바 있다. 마지막 20번째 선박이 금일 부산에 투입되면서 총 20척의 선박이 모두 투입 완료 됐다.