카니발 가솔린 출시로 2022년까지 디젤 프리 실현

VCNC, 타다 'NO 디젤' 선언…3년 내 '디젤 프리'
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[아시아경제 이진규 기자] '타다'를 운영하는 쏘카 자회사 VCNC가 미세먼지 발생 최소화를 위해 '노(NO)디젤' 정책을 선언했다. 3년 안에 '디젤 프리'를 이루겠다는 목표를 내세웠다.


VCNC는 타다 신차 구매 시 디젤 차량을 제외한다고 1일 밝혔다. 최근까지 기아차의 11인승 카니발은 디젤 모델뿐이었지만, 지난달 가솔린 모델이 추가로 출시됐다. 이로써 카니발 전 차종의 '탈 디젤화'가 가능해졌다. 타다는 차량을 구매하고 3년 후 매각을 원칙으로 하고 있어 늦어도 2022년까진 디젤 프리를 실현하게 된다.

타다는 주력 차종인 카니발 외에 차량들도 친환경 모델을 지향하고 있다. '타다 어시스트'는 65세 이상이나 장애인 이용자를 위한 서비스로 모든 모델이 볼트 EV 전기차로 운영된다. 타다는 장기적으로 전기차와 수소전기차 등 친환경 차량을 적극 확대할 방침이다.

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이재웅 쏘카 대표는 "친환경 승용차 기반 차량공유와 모빌리티 플랫폼은 쏘카와 타다의 궁극적 목표"라며 "노디젤은 물론 환경적으로도 지속가능한 모빌리티 생태계를 만들어가겠다"고 말했다.

이진규 기자 jkme@asiae.co.kr

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