"아반떼 기다려" 동생 K3의 반격...두달만에 1만대
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[아시아경제 조슬기나 기자]"아반떼 기다려!" 준중형급 절대강자인 '형님' 아반떼를 향한 '동생' K3의 반격이 거세다. 기아자동차 신차 K3가 출시 두달만에 누적 판매 1만대를 넘어서며 말 그대로 '돌풍'을 일으키고 있다. 출고가 아닌, 사전계약 기준으로는 이미 2만대를 넘어섰다.


1일 관련업계에 따르면 기아 기아 close 증권정보 000270 KOSPI 현재가 178,100 전일대비 1,400 등락률 -0.78% 거래량 2,320,304 전일가 179,500 2026.05.14 15:30 기준 관련기사 현대차그룹 양재사옥, 로봇 테스트 베드로 탈바꿈 [미중정상회담] 월가 "S&P500 회담 기간 0.7% 변동 예상" 현대차·기아, 올해 하반기 광주서 자율주행 실증사업 착수 K3는 지난 10월 한달간 7632대가 판매되며 2개월만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 앞서 9월 K3는 출시 9일만에 3616대라는 판매를 기록한 바 있다.

K3 판매 호조에 대한 내부 반응은 뜨겁다. 신차효과를 감안한다 하더라도 당초 판매목표인 월 5000대를 훨씬 넘어서는 수치기 때문이다. 올해 국내 시장에서 기아차의 K3 판매목표는 1만9000대. 이대로라면 목표를 훨씬 넘어서는 호실적이 기대된다.


박한우 기아차 재경본부장(부사장)은 "K3는 10월25일 기준 1만5600대가 사전 계약되는 등 반응이 좋다"며 "이 추세로 볼때 내년에는 기아차 최대 규모인 글로벌 42만대가 판매될 것으로 보인다"고 언급했다.

반면, 같은 기간 현대차 아반떼는 전월 대비 4.77% 감소한 9812대를 판매하는 데 그치며 1만대 클럽에서 미끄러졌다. 현대차는 K3 출시 시기에 맞춰 신차급의 아반떼 연식변경 모델을 내놓는 등 맞대응에 나섰으나 K3의 판매가 본격화되면서 소폭 악영향이 불가피 했던 것으로 보인다.


K3는 준중형급 1위 자리를 수성해온 현대자동차 아반떼에 대한 대항마이자, K시리즈의 마지막이라는 점에서 더욱 주목도가 큰 모델이다. 기아차는 당초 K3의 판매가 본격적으로 진행되는 2013년에는 5만5000대, 2014년에는 6만대를 목표로 잡았으나, 현재 목표를 높여잡는 방안 등도 검토하고 있다. 올해 출시한 4도어 모델에 이어 내년 중 5도어 해치백, 2도어 쿠페 등도 순차적으로 선보일 예정이다.

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기아차 관계자는 "K3가 출시 이후 뛰어난 상품성이 고객들로부터 인정받으며 지난달 판매가 급성장했다"며 "최근 2만대까지 계약이 되며 올해 판매 목표인 1만9천대는 무난히 넘어설 것으로 보이며 내년 중국 공장에서도 생산을 시작하면 기아차의 최대 볼륨 모델로 그 역할을 톡톡히 하게 될 것"이라고 말했다.


반면 르노삼성은 준중형차 시장의 대항마로 내놓은 뉴SM3 판매가 기대치에 미치지 못해 우려하는 모습이다. 판매 부진, 각종 매각설로 어려움을 겪어온 르노삼성은 이번 뉴SM3에 큰 기대를 걸어왔다. 회사측은 월간 예상 판매대수가 3000대를 훨 넘길 것으로 기대했으나 첫달 1458대 출고에 이어, 10월에는 전월 대비 5.9% 줄어든 1372대 판매에 그쳤다.


조슬기나 기자 seul@

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