"물류社 57%, 현장 인력 부족 심각"
[아시아경제 김진우 기자]물류현장에서 인력부족 문제가 심각하다는 주장이 나왔다. 과중한 업무량이 가장 큰 이유인 것으로 조사됐다.
18일 대한상공회의소(회장 손경식)가 최근 400여 물류기업을 대상으로 실시한 '2011년 물류인력 수급실태 조사' 결과, 물류현장 인력이 부족하다고 답한 기업은 56.8%에 달했다.
인력부족 이유로는 '과중한 업무로 인한 잦은 인력 이동'(38.3%), '최근 물류수요 증가'(20.0%), '물류업에 대한 편견'(19.2%), '인력양성 기관 부족'(11.7%) 등을 차례로 지적했다.
기업규모별로 살펴보면 대기업의 경우 '최근 물류수요 증가'(53.8%)를 인력부족의 가장 큰 이유로 꼽은 반면, 중소기업들은 '잦은 인력 이동'(40.2%)을 많이 꼽았다.
물류기업들은 인력부족 문제를 해소하기 위해 '기존 인력 전환 배치'(25.0%)를 가장 많이 시행하고 있었으며, '사내 자체 교육'(17.0%), '근무시간 연장'(16.2%), '외주 하청 및 위탁 확대'(13.5%) 등도 강구하고 있었다.
물류인력난 해결을 위한 바람직한 방안을 묻는 질문에는 가장 많은 기업이 '물류 협·단체 중심의 현장 실무교육 확대'(27.2%)를 꼽았으며, 이어 '정부의 정책적 지원'(22.4%), '정규교육기관의 물류교육 강화'(20.8%), '물류현장 중심의 업계 분위기 조성'(17.5%), '물류업종 위상 정립'(11.2%)을 꼽았다.
물류인력의 바람직한 자질과 요건으로는 '풍부한 현장 경험'(63.9%)을 가장 많이 꼽았고 이어 '물류 기획능력'(16.3%), '국제 감각'(13.7%), '물류원가 분석능력'(3.1%) 등을 지목했다.
대한상의 관계자는 "물류인력 양성의 초점이 물류관리와 국제물류 분야에 과도하게 맞춰져 있고, 교육 내용 또한 이론 위주로 구성돼 있다"면서 "인력수급에 어려움을 겪고 있는 현장인력 양성에도 정부의 정책적 관심이 필요하다"고 말했다.
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