제주노선 운항횟수는 14.2% 증가

[아시아경제 조민서 기자]해외로 가는 항공편이 늘어난다. 특히 중국행 노선이 국제선 운항의 3분의 1을 차지한다. 저가항공사의 점유율도 높아지는 추세다.


국토해양부는 오는 27일부터 시작되는 '2011년 하계기간(3월27일~10월29일) 동안의 국적항공사(7개)와 국내 취항 외국항공사(65개)의 국제선 정기편과 국내선의 운항스케줄을 인가했다고 17일 밝혔다.

국제선은 국적항공사 6개를 포함한 71개 항공사가 46개국, 286개 노선에 주2550회를 운항한다. 이는 지난해 하계 대비 11% 증가한 수치다.


특히 인천-중국 북경간 노선은 주139회에서 주147회로 늘어 총 807편이 운항된다. 전체 운항횟수의 약 32%다. 그 다음으로 일본 21% (546회), 미국 15% (383회), 필리핀 6% (149회), 홍콩 6% (148회), 태국 5% (131회) 순이다.

일본 노선의 운항횟수가 지난해에 비해 주54회가 늘어 최대 증가율을 보였다. 다음이 미국 53회, 중국 39회, 필리핀 35회 순이다. 감소한 경우도 있지만 1~4회에 불과해 전반적으로 운항횟수가 증가추세를 보였다.


미국과 유럽 노선의 수요는 꾸준한 편이며, 필리핀, 태국, 홍콩 등 동남아 노선 역시 해외 관광 수요로 증가세에 있다.


제주항공, 에어부산 등 국적 저가항공사들의 국제선 운항도 주45에서 주80회로 전년 대비 77% 늘었다.


국내선은 21개 노선에서 주 1502회를 운항해 지난해 하계에 비해 운항횟수는 주 45회(3.1%) 늘어나고, 공급석은 3만2242석(6.2%)이 증가한 55만1627석이 운항하게 된다.


대한항공과 아시아나항공은 주 66회 줄어든 주 877회를 운항하며, 공급석의 경우 주 2만897석이 감소한 주 34만3468석 규모로 운항할 예정이다.


반면 저가항공사의 운항은 크게 증가했다. 주 111회(21.5%) 증편돼 주 625회 운항되며, 공급석은 주 5만3139석(34.3%)이 늘어난 주 20만8159석이다. 이렇게 되면 운항횟수 비중은 35.3%에서 41.6%로, 공급석 비중은 30%에서 38%로 증가하게 된다.


제주행 노선은 주 132회(14.2%) 늘어난 주 1059회로, 공급석도 주 5만2808석(14.9%) 증가한 주 40만6587석으로 운항된다. 이중 저가항공사의 운항 비중이 49.4%에 달한다.

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8개 내륙노선은 KTX 2단계 개통 등의 영향으로 주 59회 줄어든 주 443회 운항된다. 공급석도 주 2만566석 감소한 주 14만5040석 규모다.


김포-울산 노선은 지난해 하계보다 주 34회 감편된 주 55회, 김포-김해 노선은 주 7회 감편된 주 200회 운항한다.


조민서 기자 summer@

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