디트로이트 모터쇼, 현대·기아차 독무대

-소형차 위주 출품작 강화,,미국 시장 공략 가속

-美, 日, 유럽업체 소극적 라인업 구성과 차별화

현대ㆍ기아차가 올해 처음으로 열리는 대규모 자동차 전시회인 디트로이트 모터쇼를 장악할 기세다.

지난해 전세계적인 불황에도 소형차 위주 라인업을 앞세워 미국 시장 점유율을 높인 기세를 출품작 확대를 통해 올해 이어가겠다는 의지를 담았기 때문이다.
　
이에 따라 GM, 포드, 크라이슬러 등 위기에 빠진 미국 업체를 비롯해 일본, 독일 메이저 업체들이 이번 대회에 소극적인 라인업을 구성한 가운데 차별화된 마케팅으로 고객에게 어필할 것으로 보인다.

9일 업계에 따르면 현대ㆍ기아차는 파리, 프랑크푸르트, 도쿄모터쇼와 함께 4대 메이저 차 전시회로 분류되는 디트로이트 모터쇼에 지난해 보다 많은 차종을 선보일 계획이다.
　
우선 지난해 11개 모델 12대 완성차를 출품했던 현대차는 이번 대회에 콘셉트카 i-모드를 비롯해 제네시스, 제네시스 쿠페, i30cw,베라크루즈, 싼타페 등 12개 모델 13대를 선보인다.
　
i-모드는 지난해 제네바모터쇼 이후 두번째로 일반인에 공개된다. 6인승 다목적 컨셉트카로 친환경 신소재인 폴리카보네이트가 적용돼 무게가 가볍고, 이산화탄소 배출량도 크게 낮췄다.

특히, 새롭게 탑재된 2200cc R-엔진(디젤)은 최고출력 215마력, 최대토크 47kg.m를 자랑한다.
　
기아차도 콘셉트카 쏘울스터(Soul'ster)를 최초로 선보이는 등 공을 들인다.

출품작도 모하비 수소연료전지차(FCEV), 쏘울, 프라이드 5도어(수출명 리오5), 쎄라토, 로체(수출명 옵티마), 스포티지, 쏘렌토, 모하비(수출명 보레고), 카렌스(수출명 론도),그랜드카니발(수출명 세도나) 등 11개 차종 14대에 이른다.
　
기아차는 지난해 이 대회에 13대의 차량을 전시한 바 있다.
　
이에 대해 현대ㆍ기아차 관계자는 "글로벌 경기침체의 시발점이 된 미국 시장 상황이 열악하지만, 불황 속에 적극적인 마케팅으로 시장 인지도를 높이는 데 주력한다는 전략을 세웠다"고 강조했다.
　
실제로 현대ㆍ기아차는 올해 북미시장 공략에 적극적으로 나서고 있다. 라스베이거스에 열리고 있는 세계 최대 가전전시회에 전장부품을 갖춘 완성차 전시회 부스를 마련해 주목을 받기도 했다.
　
지난해 미국 시장에서 고무적인 성과를 이뤄낸 자신감이 바탕이 됐다는 분석이다. 현대ㆍ기아차가 중소형급 콘셉트카를 나란히 전시회에 배치한 점도 이같은 이유 때문이다.
　
현대차는 지난해 미국시장에서 40만 1742대를 판매해 전년 보다 14% 줄었지만, 현지 시장점유율은 같은 기간 동안 2.9%에서 3.3%로 상당폭 올라갔다.

기아차도 전년 보다 10% 가량 감소한 27만 3297대 판매 실적을 거뒀지만, 점유율은 0.2% 포인트 상승한 2.1%를 기록한 바 있다.·

조태진 기자 tjjo@asiae.co.kr