대우건설·한전, 터널 굴착장비 기술고도화 협력

대우건설 은 한국전력과 TBM 설계기술 고도화를 위한 업무협약을 맺었다고 15일 밝혔다. TBM은 철도나 도로, 전력구 등 터널을 짓는 데 활용되는 대형 굴착장비다.

지반 특성에 맞는 장비를 선정하고 운용 설계를 어떻게 하는지가 중요하다. 이번 협약으로 두 회사는 TBM 사업과 관련한 연구개발, 기술교류 전반에 걸쳐 포괄적 협력체계를 갖추기로 했다. 구체적으로 국내외 TBM 굴진 데이터베이스를 공유하는 한편 TBM 굴진속도·굴착도구 마모량 예측 모델 검증 및 고도화, TBM 데이터베이스 관리시스템·장비 검수 노하우를 공유하기로 했다. 기술교류와 인적교류를 병행하기로 했다.

심철진 대우건설 토목사업본부장(오른쪽)과 김대한 한전 전력연구원장이 MOU 체결 후 기념 사진을 촬영하고 있다. 대우건설 제공

대우건설은 TBM 운영 노하우와 한전의 데이터 관리 역량을 합해 사업 안정성과 시공 효율을 높일 수 있을 것으로 내다봤다. 향후 늘어날 대심도 터널 고사나 에너지 고속도로 구축에 필요한 전력구 터널 분야에서도 협력하기로 했다.

대우건설 관계자는 "지반 조건별 시공 리스크를 줄이고 터널 시공의 안정성과 효율성을 동시에 높여 전력구를 포함한 인프라 사업 수행 역량을 고도화하겠다"라고 말했다.

최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr