소방본부 소속 헬기 수평 안전판 탈락 사고
수리온 200여대 안전점검 후 순차적 비행재개

군이 운용 중인 국산 기동헬기 수리온의 비행이 전면 중단됐다. 지난 10일 경남소방본부가 운용하는 수리온 헬기가 비행 중 수평 안전판이 탈락해 예방착륙을 하는 사고가 발생하면서 긴급 안전 점검을 진행하기 위해서다.


수리온 비행 전면중단… 긴급 안전점검
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12일 군에 따르면 경남소방본부 소속 수리온 헬기가 사고가 발생하면서 군이 운용하는 수리온 계열 헬기를 대상으로 점검을 실시하기로 했다.

수평 안전판은 헬기 꼬리 날개의 한 부분으로, 항공기가 비행할 때 균형을 잡아주는 역할을 한다. 현재 우리 군은 수리온 계열 헬기 약 200대를 운용 중인 것으로 알려졌다.


제조사인 한국항공우주산업(KAI)은 기술진을 급파해 군 수리온 헬기 안전 점검을 지원하고 있으며, 군은 안전에 이상이 없는 것으로 확인된 헬기의 비행을 순차적으로 재개할 예정이다.

수리온은 2006년 개발을 시작한 첫 국산 기동헬기로, 2012년부터 육군에 실전 배치됐다. 길이 19m, 높이 4.5m, 최대속력 시속 272㎞로, 미군의 대표적인 기동헬기 UH-60 블랙호크급 이상의 성능을 갖춘 것으로 평가된다.


수리온은 군 병력수송과 화물운송뿐만 아니라 상륙기동헬기 '마린온', 의무후송헬기 '메디온' 등 다목적 기동헬기로도 개발돼 운용되고 있으며, 경찰과 소방에서도 치안 활동과 산불 진화, 인명구조 등을 위한 관용헬기로 사용하고 있다.

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현재 수리온은 200여대 규모로, 2030년에는 300대 이상의 수리온 헬기가 국내에 배치될 예정이다. 군은 지난 9일 공격헬기 AH-1S(코브라) 추락 사고 이후 코브라 헬기 60여대의 비행을 모두 중단한 상태다.


양낙규 군사 및 방산 스페셜리스트 if@asiae.co.kr

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