디지털 뉴딜 타고 속도 내는 현대오토에버
[아시아경제 구은모 기자] 현대오토에버의 주가가 이달 들어 50% 가까이 오르는 강세를 보이고 있다. 정부의 디지털 뉴딜 정책에 대한 기대감 등이 영향을 미치고 있는 것으로 보인다.
29일 한국거래소에 따르면 전날 현대오토에버의 주가는 전 거래일 대비 10.23%(5800원) 오른 6만2500원을 기록하며 52주 신고가로 장을 마감했다. 현대오토에버의 주가는 전날에만 10% 이상 오르는 등 이달 들어 전날까지 47.8% 수익률을 기록하며 급등하는 모양새다. 이달 들어 조정을 겪고 있으며 다소 주춤하고 있는 코스피(-0.8%)와 상반되는 흐름이다.
현대오토에버의 최근 상승세는 디지털 뉴딜 계획에 따른 수혜 기대감이 영향을 미치고 있는 것으로 풀이된다. 특히 관심이 모이고 있는 부문이 차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 사업이다. 향후 자율주행차의 상용화를 위해서는 차량 간 교통정보가 실시간으로 공유되는 도로 인프라의 확충이 필수적인데, 현대오토에버는 차량과 도로 양 측면의 사물인터넷(IoT) 기술을 모두 보유하고 있는 만큼 관련 사업이 가속화되면 직접적인 수혜 대상이 될 수 있다는 것이다.
현재 국토교통부는 첨단 도로교통체계 구축에 5785억원의 예산을 배정했다. 차량과 도로 간 쌍방향 통신을 일컫는 C-ITS 사업은 지난 2월 광주 실증 사업을 거쳐 오는 11월 세종시 실증 사업 입찰을 앞두고 있으며, 이를 바탕으로 내년 본 사업을 시작할 계획이다.
이정기 하나금융투자 연구원은 “현대오토에버는 계열사인 현대차와 현대건설을 통해 커넥티드카 서비스 플랫폼 구축뿐 아니라 C-ITS 실증 사업 레퍼런스를 보유하고 있다”며 “현재 C-ITS 실증사업 수주 중 약 30% 가량을 확보했고, 내년 본 사업 실시 때도 이 같은 점유율은 유지될 것으로 보여 자율주행차 인프라 확충이 가속화돼 시장 규모가 확대되면 수혜도 커질 것”이라고 전망했다.
빅데이터를 수집·저장·처리할 수 있는 데이터 허브 플랫폼의 성장이 가시화되고 있는 점도 긍정적인 부분이다. 디지털 뉴딜 정책 가운데 재정이 가장 많이 투입되는 과제 중 하나가 데이터 댐이다. 데이터 댐은 공공과 민간이 데이터를 이용할 수 있도록 가공해 모아두는 것으로 데이터 댐 구축을 위해서는 데이터 허브가 필요하다. 데이터 허브는 다양한 데이터를 통합해 가공하고, 체계적으로 관리해 필요한 정보를 만드는 데이터 중심의 플랫폼이다.
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현대오토에버는 최근 데이터 허브 플랫폼을 개발해 테스트 중이다. 내년 상반기 출시 예정으로 향후 고객사에 활용될 예정이다. 이상헌 하이투자증권 연구원은 “데이터 허브는 외부 데이터를 축적하고 활용할 수 있는 데이터 저장소 역할도 수행할 예정”이라면서 “데이터 저장소가 만들어지면 정부 주관의 데이터 바우처 사업에 참여해 자동차 주행 데이터를 그룹사와 협력사 등에 제공할 수 있게 된다”고 설명했다. 데이터 바우처 사업은 데이터를 판매·가공하는 공급 기업을 모집하는 사업이다.
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