[특징주]조선업 상승…수주절벽 탈출?
[아시아경제 박철응 기자]조선업의 회복 기대감이 커지면서 주가도 치솟고 있다.
13일 오전 10시13분 현재 HD한국조선해양 HD한국조선해양 close 증권정보 009540 KOSPI 현재가 441,500 전일대비 19,000 등락률 -4.13% 거래량 168,037 전일가 460,500 2026.05.14 12:51 기준 관련기사 코스피, '삼전닉스' 업고 사상 첫 7800대로 마감 '7800선 터치' 코스피, 매수 사이드카 발동…불타는 '삼전닉스' 중동 전쟁이 떼돈 벌게 해준다고?…판 뒤집히자 증권가 들썩 LNG 투자전 불붙었다 [주末머니] 3.67%, 삼성중공업 삼성중공업 close 증권정보 010140 KOSPI 현재가 30,150 전일대비 900 등락률 -2.90% 거래량 5,059,139 전일가 31,050 2026.05.14 12:51 기준 관련기사 코스피, '삼전닉스' 업고 사상 첫 7800대로 마감 '7800선 터치' 코스피, 매수 사이드카 발동…불타는 '삼전닉스' 기회가 왔을 때 크게 살려야...연 5%대 금리로 투자금을 4배까지! 4.47%, HD현대미포 HD현대미포 close 증권정보 010620 KOSPI 현재가 223,000 전일대비 0 등락률 0.00% 거래량 0 전일가 223,000 2026.05.14 12:51 기준 관련기사 "변화 걱정 안다, 미포 저력이 합병 동력"…HD현대重 CEO, 직원들에 손편지 HD현대, '1박2일' 그룹 경영전략회의…"5년 내 매출 100조원 간다" HD현대중공업-HD현대미포 공식 합병…통합 법인 출범해 6.10% 상승세를 보이고 있다.
올들어 지난 5월까지 누적 선박 수주량을 보면, 한국 조선업계가 2년만에 세계 1위 자리를 되찾았다. 전세계 발주량의 3분의1가량에 이른다.
특히 현대중공업과 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 현대중공업그룹은 지난해보다 4배가량 급증했다. 사상 최악의 수주 절벽에서 벗어나고 있다는 평가가 나온다.
이재원 유안타증권 연구원은 이날 보고서에서 “신조선시장의 발주 총량은 회복 기조를 이어갈 것”이라며 “누적 수요 대비 수주 잔고가 선종별로 볼 때 적게는 47%, 많게는 81%로 신규 발주 여력이 있다. 또 2019년부터 선박 인도가 급감하는데 인도까지 보통 1.5~2년이 필요하다는 점을 고려해야 한다”고 분석했다.
다만 주가는 이미 절대 저평가 구간을 벗어난 상황이라 전반적으로 강세를 나타내긴 어려울 것으로 내다봤다. 수주 모멘텀이 뛰어난 업체 중심으로 선별 투자가 필요하며 최선호주로는 현대미포조선을 꼽았다.
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