강병덕·이광재, 국회 방문…“하남, 교통 고통 끝내고 자족도시 도약할 것”

강병덕 하남시장 예비후보·이광재 하남갑 국회의원 예비후보
맹성규 국토위원장 면담…3·9호선 조기 착공·GTX-D 황산 사거리 경유 등 건의
위례신사선 연장·미사-위례선 신설 등 ‘사통팔달 하남’ 청사진 제시
지식산업센터 공실 활용한 ‘청년 주택’ 등 혁신적 주거 대책 포함

더불어민주당 강병덕 경기 하남시장 에비후보와 이광재 하남갑 국회의원 보궐선거 예비후보가 하남시의 고질적인 교통 문제 해결과 청년 주거 혁신을 위해 국회를 찾았다.

강병덕 하남시장 예비후보와 이광재 하남시 갑 국회의원 예비후보가 국토교통위원회 위원장 및 국토교통위원들과 면담을 하고 있다. 강병덕 예비후보 제공

강 예비후보와 이 에비후보는 지난 30일 국회에서 맹성규 국토교통위원회 위원장 및 위원들을 면담하고, 하남시의 주요 교통 현안과 정책 과제를 담은 공식 건의문을 전달했다고 1일 밝혔다.

강병덕 예비후보는 3기 신도시인 교산지구의 입주 초기 교통 대란을 막기 위해 ▲3호선(송파·하남선) ▲9호선(강동·하남·남양주선) 하남 구간의 신속한 착공을 강력히 촉구했다.

특히 서울 도심으로의 접근성을 획기적으로 높이기 위해 ▲GTX-D 노선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 예비타당성조사의 조속한 통과를 요청했다. 강 후보는 이 과정에서 하남시민의 이용 편의를 극대화할 수 있도록 'GTX-D 황산 사거리 경유안'을 검토해달라고 공식 건의하며 구체적인 대안을 제시했다.

강 예비후보는 지역 간 연결성 강화를 위한 핵심 철도 공약도 건의했다.

강 예비후보와 이 예비후보는 17년간 지연된 위례신사선의 하남 연장(감일지구 포함)을 제4차 대도시권 광역교통망 시행계획 수정안에 반드시 반영해줄 것을 건의했다.

이와 함께 하남 내부의 위례·감일·원도심·미사를 하나로 잇는 ▲(가칭)미사-위례선 신설을 제안했다. 강 후보는 초이·감북 지역 개발을 통해 신규 철도 추진 재원을 마련하는 방안을 함께 내놓았다. 또한, 미래 교통수단인 ▲UAM(도심항공교통) 버티포트 하남 유치를 통해 인천공항과 잠실 등을 잇는 실증 노선 운영 계획도 포함시켰다.

이광재 예비후보는 "하남 연장은 의지의 문제"라며 "위례-신사선 연장선은 감일까지 이어져야 한다"고 건의했다.

이에 맹성규 국토위원장은 "제5차 철도망계획 수립 이전인 조만간 국토위원들과 하남 현장을 함께 방문하겠다"며 "합리적으로 조정할 수 있도록 노력하겠다"고 화답했다.

강병덕 하남시장 예비후보와 이광재 하남시 갑 국회의원 예비후보가 국토교통위원회 위원장 및 국토교통위원들과 면담을 마치고 파이팅을 외치고 있다. 왼쪽부터 손명수 국회의원, 오후석 전 경기도 부지사, 민주당 강병덕 하남시장 후보, 맹성규 국토교통위원회 위원장, 이광재 하남갑 국회의원 후보, 복기왕 국회의원, 한준호 국회의원, 정준호 국회의원. 강병덕 예비후보 제공

차세대 첨단교통수단으로 주목받고 있는 UAM(도심항공교통) 버티포트의 하남 신설 내용도 포함했다. 이는 국토부의 K-UAM 정책기조에 맞춰 추진 필요성이 제기된 것으로 인천국제공항-김포공항-잠실-하남을 잇는 실증노선을 운영하겠다는 계획이다.

강 예비후보는 센터 내 공실을 주거·창업·커뮤니티가 결합된 직주근접형 청년 주택으로 용도 변경할 수 있도록 제도 개선을 요청했다.

강 예비후보는 "국회에서의 제안은 하남 지역 현안을 넘어 수도권 동부 교통 구조를 개선하기 위한 전략"이라며 "하남을 서울 의존형 도시가 아닌 자족 기능을 갖춘 교통 중심 도시로 만들겠다"고 말했다.

이광재 예비후보 또한 "하남은 수도권 동부의 관문이지만 광역교통망은 여전히 부족한 상황"이라며 "3기 신도시의 선교통 후입주 원칙을 실현하기 위한 국가 차원의 적극적인 대응이 필요하다"고 밝혔다.

하남=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr