22일부터 200대 시범운영, 앱·누비존서 대여·반납 가능

터미널 설치비 300만원 남짓, 시민 수요에 부응 기대돼

경남 창원시가 22일 창원시 공유형 자전거 ‘플러스 누비자’ 시연식을 했다.

경남 창원시가 22일 창원시 공유형 자전거 ‘플러스 누비자’ 시연식을 했다.

AD
원본보기 아이콘

[아시아경제 영남취재본부 이세령 기자] 경남 창원시가 22일 창원레포츠파크에서 창원시 공유형 자전거인 ‘플러스 누비자’ 시연식을 했다.


허성무 시장과 김도훈 창원레포츠파크 이사장, 창원생활자전거타기실천협의회 회원 등 100여명이 참석했으며, 누비자 활성화 계획 보고, 누비자 대여·반납 시연, 기념 촬영, 시승 순으로 진행됐다.

창원시 공유형 플러스 누비자는 3월 22일부터 200대를 도입해 시범운영에 들어간다.

창원시 공유형 자전거 플러스 누비자를 살펴보고 있다.

창원시 공유형 자전거 플러스 누비자를 살펴보고 있다.

원본보기 아이콘

양방향 통신장치와 GPS가 포함된 잠금장치가 부착된 플러스 누비자는 터미널 무선 인식 장치가 설치된 대여·반납 구역 누비존에서 대여하거나 반납하면 된다.


기존 공유형 자전거 누비자는 보관대에 꽂는 방식으로 반납하거나 보관대에서 빼내는 방식으로 대여했으나, 터미널 설치비가 5000만원 정도의 고가라 시민이 원하는 만큼 터미널을 설치하지 못했다고 시는 전했다.

플러스 누비자는 누비존에 있는 일반거치대에 반납하면 되기 때문에 300만원 정도면 터미널 설치가 가능해, 특별한 문제가 없으면 시민이 원하는 곳에 터미널을 설치할 방침이다.


현재는 교통카드를 보관대에 갖다 대는 방식으로 자전거를 빌려 타고 있으나, 올해 7월부터는 휴대전화 앱에서 대여·반납할 수 있다.


올해 말까지 플러스 누비자 2200대가 보급되고 2023년 3월에는 현재 운영 중인 모든 누비자에 새로운 시스템이 적용될 예정이다.


시는 현재 누비자 4248대를 운영 중이며 매년 500대~700대를 더해 2030년에는 9000대로 늘릴 계획이라고 했다.


현재 285개소인 누비자 터미널은 매년 100개소~200개소를 늘리고 기존 도로변 관공서 등에 설치된 자전거 거치대를 터미널로 활용해 2030년에는 2000개소로 확대할 계획이다.


터미널이 2000개소로 늘어나면 공유형 전동킥보드와 전기자전거 대여·반납 장소로도 활용할 수 있어 개인형 이동장치 주차 질서 확립에 도움이 될 것이라고 전했다.

AD

허성무 시장은 “대여·반납이 간편하고 이용자 접근성이 편리한 새로운 누비자를 시민들이 많이 애용해 주기를 바란다”며 “터미널 설치 비용이 많이 들어 시민들의 요구에 부응하지 못해 항상 미안한 마음이 있었는데, 앞으로는 시민이 원하는 곳에 터미널을 많이 설치할 수 있을 것 같아 기쁘다”고 말했다.


영남취재본부 이세령 기자 ryeong@asiae.co.kr

<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

함께 보면 좋은 기사

새로보기

내 안의 인사이트 깨우기

취향저격 맞춤뉴스

많이 본 뉴스

당신을 위한 추천 콘텐츠

놓칠 수 없는 이슈