‘고령운전’ 줄이고 교통사고도 줄인다 … 부산시, 사고율 15% 이하 종합대책
[아시아경제 영남취재본부 김용우 기자] 부산시는 고령운전자와 고령자 교통사고 줄이기 종합대책을 추진한다.
시는 올해 고령자 교통사고율을 15% 이하로 줄이기 위해 3개 분야 8개 과제를 추진한다.
부산시의 고령 면허소지자 교통사고율이 2020년 15.3%, 2021년 17.2%로 나타났고, 올해는 15% 이하로 줄이는 것이 목표다.
우선 고령자 교통안전 기반 조성 분야에서 ▲고령 운수종사자 인지능력 자가진단 검사 실시 ▲고령 운수종사자 교통안전수칙 교육 강화 ▲교통안전체험교육 참여 지원 ▲고령자 교통안전 컨설턴트 운영 등을 추진한다.
75세 이상 운수종사자를 대상으로 고령 운수종사자 인지능력 자가진단 검사를 한다. 의무이수 보수교육(4H)인 고령 운수종사자 교통안전교육에 고령자 교통안전수칙 등 신체 변화에 따른 예방법을 추가했다.
코로나19로 중단됐던 고령자 교통안전 컨설턴트 운영 사업은 방역수칙을 고려해 하반기에 교통안전 전문 컨설턴트를 위촉한 후 노인여가시설 등을 대상으로 ‘찾아가는 고령자 운전자 및 고령보행자 교통안전 교육’을 활성화할 계획이다.
고령 보행자 안전보호 분야에서 ▲노인보호구역 지정·정비 ▲보행자 우선도로조성 ▲대각선 횡단보도 설치 등을 추진한다.
노인보호구역 2개소를 추가로 정비하고, 수영팔도시장 등 2곳을 보행자 우선도로로 조성해 보행친화적 노면 포장 등 보행환경을 개선한다.
또 부산 시내 주요 교차로에 대한 대각선 횡단보도 설치 수요를 조사해 보행자 안전 확보와 이동 편의가 필요한 10곳 정도를 올해 하반기 추경예산으로 시행할 예정이다.
고령운전자 안전운전 지원 분야에서 ▲운전면허 자진반납 인센티브 확대 ▲시니어 교통안전 활동사업단 운영 등 대시민 홍보 ▲고령운전자 적성검사 강화 등 제도 개선 등을 추진한다.
2018년 시가 전국 최초로 시행한 고령자 운전면허 반납 사업의 활성화를 위해 올 하반기부터 추경예산을 편성해 65세 이상 운전면허 자진반납자에게 대중교통비 지원액을 10만원에서 20만원으로 올려 지원한다.
고령자 교통안전 교육도우미, 시니어 교통안전 활동사업단 운영을 통해 면허반납 계도활동과 교통안전 대시민 홍보를 강화한다. 또 고령운전자 교통사고 예방을 위해 운전면허 적성검사 의무 대상자 범위를 만 65세 이상으로 확대할 수 있도록 도로교통법 개정을 건의할 계획이다.
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박형준 부산시장은 “최근 발생하는 고령운전자 교통사고 증가와 함께 65세 이상 고령인구가 광역시 중 최고 높은 부산시의 여건을 고려해 다양한 대책을 마련했다”고 말했다.
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