K-조선, 2월 글로벌 수주 1위 유지…中과 격차 더 벌려
시장점유율 56%…중국과 격차 벌려
[아시아경제 황윤주 기자] 한국 조선업계가 올해 2월 전 세계 선박 발주량의 56%를 수주하며 글로벌 수주 1위를 지켰다. 2위 중국과의 점유율 격차는 1월 8%p에서 16%p로 더 벌어졌다.
10일 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 2월 전 세계 선박 발주량 282만CGT(92척) 중 한국이 156만CGT(43척)를 수주했다. 이어 중국 112만CGT(43척·40%), 일본 6만CGT(2척·2%) 순으로 집계됐다.
한국은 2월 발주된 VLCC 7척, A-Max급 5척 등 중대형 유조선 12척 전량을 수주했으며, 1만2000TEU급 이상 대형 컨테이너선은 17척 중 13척을 수주하는 등 대형선을 중심으로 수주량을 확대했다.
올해 2월까지 전 세계 누계 발주량은 482만CGT로 한국 250만CGT(64척·52%), 중국 190만CGT(85척·40%), 일본 32만CGT(14척·7%) 순이었다.
올해 1~2월 선박 발주량은 2019년(535만CGT)보다 적지만 코로나19 충격을 받았던 2020년 263만CGT보다 늘었다.
2월 말 전 세계 수주잔량은 1월 말 대비 78만CGT(1%↑) 증가한 7106만CGT를 기록했다. 국가별로는 중국(66만CGT), 한국(65만CGT)은 증가한 반면 일본(37만CGT ↓)은 감소했다. 전년 동기와 비교하면 일본(446만CGT ↓), 중국(256만CGT ↓)은 크게 감소했으나 한국(60만CGT ↑)은 증가한 것으로 나타났다.
국가별 수주잔량은 중국 2570만CGT(36%)에 이어 한국 2247만CGT(32%), 일본 797만CGT(11%) 순으로 조사됐다.
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한편, 2월 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 지난달보다 1포인트 소폭 상승한 128포인트를 기록했다.
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