‘30년 숙원사업’ 충남 보령신항만 건설 첫 단추

보령신항만 건설사업 부지 조감도. 충남도 제공

[아시아경제(내포) 정일웅 기자] 30년간 답보상태였던 충남지역 숙원사업 보령신항만 건설사업의 첫 단추가 끼워졌다.

27일 충남도에 따르면 보령신항만 건설사업의 기초가 될 보령신항 준설토투기장 건설사업이 전날 기획재정부의 타당성재조사를 통과했다. 사업비는 841억원 규모다.

보령신항 준설토투기장 건설사업은 세계적으로 선박이 대형화되는 점, 서해안 보령항로를 이용하는 대형 선박의 안전을 확보한다는 점에서 추진된다. 또 보령항로 준설토를 보령신항만 예정부지에 매립해 향후 신항만의 항만시설용 부지를 확보한다는 데도 추진 목적이 있다.

애초 이 사업은 1988년 당시 노태우 대통령이 보령시 무창포 어촌을 방문했을 때 현장에서 건의돼 사업검토가 시작됐다.

또 1997년 국가계획 ‘신항만 예정지역지정 및 신항만건설 기본계획’에 보령신항이 반영·고시돼 사업추진에 탄력이 붙을 것으로 기대됐지만 정작 이 무렵 찾아 온 IMF 등 금융위기로 사업은 최근까지 답보(전면 보류)상태를 보였다.

하지만 최근 보령신항 준설토투기장 건설사업의 타당성재조사가 기재부 문턱을 넘으면서 보령항로 준설사업 추진에도 한 걸음 더 가까워지게 됐다는 것이 도의 설명이다.

무엇보다 도는 보령신항 준설토투기장 사업이 완료되면 향후 정부와 혐의해 보령신항만 건설이 완료되기까지 준설토투기장에 공원 및 휴게시설 등 친수공간을 조성해 보령을 찾는 관광객 및 지역 주민이 편하게 이용할 수 있도록 도울 계획이다.

김용찬 도 행정부지사는 “준설토투기장 건설사업의 타당성재조사 통과로 충남은 해묵은 숙원사업을 해결할 수 있는 단초를 마련하게 됐다”며 “도는 앞으로도 보령항 및 보령항로 이용선박과 주민이 안전하고 편리한 항만서비스를 제공받을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr