유럽 1위 전기차 '조에' 상륙…최저 2259만원부터

[아시아경제 성기호 기자] 유럽 전기차 누적 판매 1위를 기록한 르노 조에(Renault ZOE)가 국내 첫선을 보이고 본격적인 판매에 들어간다. 거주 지역별 보조금을 반영하면 최저 2259만원에 구매할 수 있어, 전기차 대중화 시대를 앞당길 수 있을지 관심이 모아지고 있다.

르노삼성자동차는 18일 서울 동대문 DDP 르노 조에를 공식 출시하고 본격적인 국내 시장 공략을 시작했다. 조에는 지난 2012년 유럽 시장에 처음 선보인 이후 올해 6월까지 약 21만6000대가 판매된 베스트셀러 전기차다. 이번에 한국에 출시되는 르노 조에는 지난해 부분변경을 거친 3세대 모델이다.

김태준 르노삼성차 영업본부장은 “르노 조에는 10여 년의 르노 EV 개발 경험이 응축된 르노의 대표적인 전기차로 유럽 시장 누적 판매 1위를 자랑한다.”라며 “유럽 시장에서 이미 상품성이 입증된 만큼 합리적인 가격을 바탕으로 전기차의 새로운 기준을 제시해 국내 전기차 대중화를 선도할 것으로 기대한다.”라고 밝혔다.

조에는 100kW급 최신 R245모터를 장착해 136마력의 최고출력과 25kg.m(245Nm)의 최대토크를 발휘하며, 정지 상태에서 50km/h까지 3.6초 만에 도달한다. 54.5kWh 용량의 Z.E. 배터리를 탑재해 완충 시 주행 가능 거리는 309km(WLTP 기준 395km)이다. 50kW급 DC 급속충전기를 이용하면 30분 충전으로 약 150km를 주행할 수 있다. ECO 주행모드를 선택시 에어컨 및 히팅 기능을 효율적으로 자동 제한하며 최대 주행 거리를 제공한다.

외관 디자인은 후드의 윤곽선이 전면 중앙에 위치한 로장주 엠블럼까지 부드럽게 연결되면서 르노의 디자인 아이덴티티를 완성시켰다. 내부 인테리어에는 동급 최대의 10.25인치 TFT 클러스터와 센터페시아에 ‘이지 커넥트’ 멀티미디어 시스템이 적용된 터치방식 9.3인치 세로형 디스플레이가 탑재되었으며 공조기능은 버튼으로 별도 적용됐다. 인테리어 내장재도 재활용 소재를 사용해 친환경 이미지를 더욱 높였다.

이와 함께 조에는 이지 커넥트 멀티미디어 시스템과 멤버십 차량관리 애플리케이션인 ‘마이 르노’ 앱을 통해 운전자에게 충전 및 차량 상태 정보 확인, 원격 제어 등 다양한 편의를 제공한다. 또한 ▲차선이탈 경보 시스템(LDW) ▲오토매틱 하이빔(AHL) 등이 모든 트림에 적용됐으며 인텐스 트림과 인텐스 에코 트림에는 ▲사각지대 경보 시스템(BSW)과 ▲주차 조향 보조 시스템(EPA)도 추가로 적용됐다.

조에는 일반 정비의 경우 전국 460여 개 르노삼성차 A/S 네트워크를 이용할 수 있으며 전압 배터리와 관련된 전기차 만의 수리가 필요한 경우에도 전국 125개의 르노삼성차 오렌지 레벨 서비스망을 이용할 수 있다. 르노삼성차는 조에의 Z.E. 배터리에 대해 8년 또는 주행거리 16만km까지 배터리 용량 70%를 보증한다.

조에는 3개의 트림으로 출시되며 가격은 ▲젠 3995만원 ▲인텐스 에코 4245만원 ▲인텐스 4395만원이다. 환경부의 국고 보조금 736만원과 지자체별 추가 보조금 적용 시 서울시의 경우 최저 2809만원, 제주도의 경우 최저 2759만원에 구매가 가능하다. 전기차 보조금이 가장 많은 곳은 충청남도로 최대 1736만원이다. 이를 적용할 경우 르노 조에는 최저 2259만원, 최대 2759만원이다.

성기호 기자 kihoyeyo@asiae.co.kr