[아시아경제 송화정 기자] close 증권정보 KOSDAQ 현재가 전일대비 0 등락률 0.00% 거래량 전일가 2026.05.01 15:30 기준 의 채권단 자율협약 신청이 조선주에 찬물을 끼얹었으나 다른 한편으로 현재 시점은 조선주의 매수타이밍이라는 의견이 제기됐다.


7일 이상우 하나대투증권 연구원은 "모두가 인지하던 STX조선해양 문제가 부각되며 주가하락으로 이어지고 있는 현재 시점은 조선주가 모처럼 맞은 매수타이밍으로 판단된다"면서 "특히 조선 빅3의 경우 경쟁측면에서 부딪히는 영역이 많지 않기 때문에 최근의 주가부진으로 더욱 매력이 커졌다"고 말했다.

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이 연구원은 "STX조선해양의 채권단 자율협약 신청은 중소형 조선업황에 긍정적이지만은 않은 뉴스"라며 "그동안 상선 위주의 적극적인 수주를 진행해온 STX조선해양 입장에서는 여전히 더욱 공격적인 수주를 할 수밖에 없을 것"이라고 진단했다. 채권단 관리 하에서 단가인하를 주도할 수는 없겠지만 실적 유지를 위한 수주는 더욱 강화될 가능성이 있다는 분석이다.


조선업종의 수주는 PC선보다는 컨테이너선에 더 관심을 둬야 한다는 판단이다. 이 연구원은 "확정적일 것으로 보이는 HD현대미포 HD현대미포 close 증권정보 010620 KOSPI 현재가 223,000 전일대비 0 등락률 0.00% 거래량 0 전일가 223,000 2025.12.12 15:30 기준 관련기사 "변화 걱정 안다, 미포 저력이 합병 동력"…HD현대重 CEO, 직원들에 손편지 HD현대, '1박2일' 그룹 경영전략회의…"5년 내 매출 100조원 간다" HD현대중공업-HD현대미포 공식 합병…통합 법인 출범해 의 PC선 대량 수주 가능성이 존재하나 선가상승 가능성은 여전히 없기 때문에 단기 소재는 될 수 있지만 장기 성장성이라는 면에서는 PC선보다는 컨테이너선에 더욱 관심을 둬야하는 상황"이라며 "올 2~3분기 대형 컨테이너선 발주 증가가 실질적인 상선업황 개선의 시작이 될 것"이라고 말했다.

송화정 기자 pancake@

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