‘동서고속道 건설’ 안희정, 이시종, 김관용 손 잡아…3일 경북도청서 건설 위한 공동건의문 채택

동서고속도로 조기 가시화를 위해 충남도, 충북도, 경북도가 정부에 공동건의문을 냈다.(왼쪽부터 이상효 경북도의회의장, 김관용 경북도지사, 안희정 충남도지사, 유병기 충남도의회의장, 이시종 충북도지사, 김형근 충북도의회의장)

동서고속도로 조기 가시화를 위해 충남도, 충북도, 경북도가 정부에 공동건의문을 냈다.(왼쪽부터 이상효 경북도의회의장, 김관용 경북도지사, 안희정 충남도지사, 유병기 충남도의회의장, 이시종 충북도지사, 김형근 충북도의회의장)

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[아시아경제 이영철 기자] 광역단체장인 안희정, 이시종, 김관용이 뭉쳤다. 충남 보령시에서 떠나 충북을 거쳐 경북 울진을 잇는 동서고속도로 조기 가시화를 위해서다.


안희정 충남도지사는 3일 경북도청 제1회의실에서 ▲이시종 충북도지사 ▲김관용 경북도지사 ▲유병기 충남도의회 의장 등과 ‘보령∼세종∼청주∼안동∼울진간 동서고속도로 조기건설을 위한 공동건의문’을 채택했다.

이들은 건의문을 통해 “보령∼울진 고속도로는 동·서지역간 조화로운 발전과 번영, 소통과 상생, 통합을 통한 대한민국의 성장과 번영의 ‘길’이 될 것임을 확신한다”며 올 하반기 예비타당성조사 대상지구로 선정, 빨리 건설할 수 있게 지원해달라고 정부에 건의했다.


이들은 또 “동서고속도로는 기존 자동차전용도로가 아닌 일반고속도로로 계획해 동·서간 직결노선이 될 수 있게 배려해 달라”며 “이를 위해 내년 타당성조사 및 기본계획용역비 100억원을 국가예산에 특별히 반영해줄 것”을 요청했다.

공동건의문 체결식에서 안 지사는 “충남·북과 경북은 국토의 중심에 위치한 데다 세종시 출범과 충남·경북도청 이전이 동시대에 이뤄지는 등 신수도권의 중심축으로 급부상하고 있다”고 말했다. 안 지사는 “그러나 중부권을 동서로 잇는 도로망은 지형적 여건으로 나쁜 상황”이라고 말했다.


안 지사는 “동서고속도로는 중부권시대에 걸맞는 광역교통망이자 문화를 전파하는 메신저로 지방화와 국토균형발전에 크게 이바지할 것”이라며 “충남도는 충북도, 경북도와 동서고속도로가 조기 추진될 수 있게 모든 역량을 모으겠다”고 강조했다.


안 지사는 또 “이번 동서고속도로 건설 공동건의가 3개 지자체의 상생발전을 위한 교류협력까지 확대·발전되길 기대한다”고 덧붙였다.


한편 동서도속도로는 길이 271㎞, 9조5000억원이 들어간다.

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국토 중심부인 충남과 경북을 직선으로 잇는 이 도로는 6시간쯤 걸렸던 동·서해안 접근시간을 3시간대로 줄일 수 있다.


동서고속도로는 특히 세종시와 각 지자체간 접근성을 높이면서 광역교통망 구축으로 중부권 낙후지역 균형발전을 꾀할 수 있을 전망이다.

지역의 문화교류 확대를 통한 지역경제 활성화, 보령∼태안 연육교와 함께 서해안 관광활성화에도 크게 도움될 것으로 기대된다.


이영철 기자 panpanyz@

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