한-EU FTA 타결, 車 업계 '물 만났다'

<한-EU FTA 협상 타결>

국내 업체 현지공장 생산차 관세 혜택 가시적·

한국과 유럽연합간 자유무역협정(FTA) 협상이 타결되자 완성차업계가 일제히 환영의 뜻을 밝혔다. 관세가 철폐되면서 유럽 현지서 생산되는 한국산 자동차가 가격경쟁력을 확보하게 됐기 때문이다.

국내 한 완성차업체 관계자는 "EU와 FTA를 맺은 자동차 강국은 한국 뿐"이라며 "관세가 철폐됨에 따라 현지서 가격경쟁력이 더욱 높아질 것"이라고 말했다. 유럽에서 한국산 자동차에 붙는 관세는 통상 10% 수준. FTA로 인해 이 관세가 사라지고 아울러 수입관세 환급까지 인정될 경우 업계는 최대 1300유로 이상의 가격 인하효과를 얻을 수 있을 전망이다.

이와 관련해 한국경제연구원은 지난 4월 '한.EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석'이라는 보고서를 내고 "관세가 철폐되면 자동차 부문에 가장 큰 수혜가 예상된다"며 "향후 서유럽과 동유럽 신흥국에 별도의 시장 전략을 수립해야 한다"고 주장했다.

연구원은 승용차 종류 중 가솔린엔진 중형승용차, 디젤엔진 중.대형승용차가 관세 철폐로 큰 폭의 수출 증대 효과를 볼 것으로 내다봤다. 또 가솔린엔진 대형승용차 수입이 증대되고, 자동차 부품 교역도 증가할 것으로 전망했다.

수입차 판매도 늘어날 전망이다. 특히 높은 가격대를 형성하고 있는 유럽의 명차들이 국내 시장에서 가격 경쟁력을 확보하면서 최근 부진에 빠진 수입차 시장에 가뭄의 단비가 될 것으로 보인다.

신중론도 있다. 국내 한 수입차업체 관계자는 "일부 관세에 의한 가격 인하효과는 있겠지만 각종 규제가 해소되지 않은 상황에서는 판매 증가를 기대하기 어렵다"며 "FTA로 인한 유럽 자동차업체들의 수혜 여부는 본격 발효 이후를 지켜봐야 알 수 있을 것"이라고 말했다.

우경희 기자 khwoo@asiae.co.kr