코레일, 친환경 전기철도차량 도입확대

‘저탄소 녹색성장’ 이끌고 재정 조기집행에도 기여

코레일(사장직무대행 심혁윤)이 지난해 10월 선포한 ‘에코 레일(ECO-RAIL) 2015’ 비전을 적극 실천하고 저탄소녹색성장을 이끌 친환경 고효율 전기철도차량 도입을 늘린다.

코레일은 8일 석유를 동력원으로 하는 디젤차량을 첨단 인버터제어(VVVF) 방식의 신형전기기관차로 바꿔 지난해 28량 등 83량을 도입했고 2015년까지 131량을 추가 들여올 계획이라고 밝혔다.

코레일은 올 상반기 중 간선형 준고속전동차(EMU) 32량을 도입, 경부선(서울~신창역)에 가동할 예정이다.

신개념의 전기철도차량은 철도이용객들에게 한 차원 높은 서비스제공은 물론 OECD(경제개발협력기구) 나라 중 온실가스배출량 6위, 배출증가율 1위를 기록하고 있는 국내 교통환경의 오명을 씻어내는데도 한 몫 할 것으로 보인다.

코레일 조사자료에 따르면 경유를 연료로 쓰는 디젤기관차 1대를 전기기관차로 바꿀 경우 에너지효율이 20~30% 늘고 대당 연간 9억7000만원의 동력비를 아낄 수 있다.

신형전기기관차는 화물 및 여객겸용으로 사용전압은 AC25KV/60Hz이며 ▲운행최고속도 150km/h ▲차량무게 88톤 ▲제어는 인버터방식(차상컴퓨터 제어방식)으로 돼 있다.

박재근 코레일 기술본부장은 “신형전기철도차량은 저탄소 녹색성장을 이끌 성장동력으로 ‘에코레일 2015’ 비전의 핵심 중 하나”라며 “친환경적이고 에너지효율성이 뛰어난 전기철도차량 도입사업을 차질 없이 추진, 정부의 재정조기집행과 국내 수송부문의 사회적 비용을 줄이는데 기여토록 하겠다”고 말했다.

왕성상 기자 wss4044@asiae.co.kr