"AI로 최적의 경로 찾는다"…현대차, 국내 첫 '라이드 풀링' 서비스
14일부터 서울 은평뉴타운에 쏠라티 6대 도입
[아시아경제 김지희 기자] 현대자동차가 국내에서 처음으로 인공지능(AI) 플랫폼이 적용된 '라이드 풀링 서비스'를 시작한다. 라이드 풀링이란 이동경로가 유사한 여러 사람이 승합차에 합승하는 형태를 의미한다.
현대차는 택시운송가맹사업자 KST모빌리티와 함께 오는 14일부터 서울 은평뉴타운에서 커뮤니티형 모빌리티 서비스 ‘셔클(Shucle)’의 시범 운영을 시작한다고 13일 밝혔다. 셔클은 승객들을 원하는 장소에서 태우고 내려주는 수요응답형 서비스다. 여러 지역을 정기적으로 오가는 이동수단 ‘셔틀(Shuttle)’과 지역 및 모임을 의미하는 ‘서클(Circle)’의 합성어로, 누구나 커뮤니티 내에서 자유롭게 이동할수 있는 모빌리티 환경을 만들겠다는 의미를 담았다. 이번 사업에서 현대차는 기술 개발과 전반적인 서비스 정책 및 기획을 맡았다.
셔클은 이용자가 반경 2㎞의 서비스 지역 안에서 차량을 호출하면 쏠라티 11인승 개조차가 실시간 최적 경로를 따라 운행하는 방식으로 운영된다. 호출이 발생하면 합승 알고리즘을 통해 유사 경로의 승객이 함께 탑승하도록 경로를 재구성하고 배차가 이뤄진다. 이는 비슷한 경로의 승객을 함께 태워 이동시키는 라이드 풀링 서비스로, 국내에선 처음 시도되는 모빌리티 서비스다.
현행 택시발전법상으로는 택시 합승 서비스가 금지돼 있지만, 지난해 11월 현대차와 KSTM의 프로젝트가 과학기술정보통신부의 ICT 규제 샌드박스 실증특례로 지정되면서 이번 서비스가 가능해졌다.
시범 서비스는 일단 쏠라티 6대로 시작한다. 오는 14일부터 은평뉴타운 주민 100명을 선정해 3개월간 무료로 운영한다. 선정된 주민 1명 당 가족 3명까지 함께 이용 가능해 최대 400명의 주민이 시범 서비스에 참여할 수 있다. 차량 1대에는 유아나 반려동물을 포함해 승객 최대 10명이 탑승할 수 있다.
셔클에는 현대차그룹의 인공지능 전문 조직 ‘에어랩(AIR Lab)’이 개발한 실시간 최적경로 설정 기술이 적용됐다. 인공지능을 기반으로 실시간 발생하는 이동 수요를 분석해 최적의 경로를 찾아주고 정확한 대기 및 도착 시간을 예측해 배차의 효율성을 높이는 기술이다. 아울러 모바일 어플리케이션과 전체 운영 시스템을 포함한 통합 모빌리티 플랫폼 패키지도 구축했다.
현대차는 셔클에 지정 좌석제를 도입하고 별도 짐 수납 공간을 마련하는 등 편의성을 강화했다. 정기적으로 세차와 소독 작업을 실시해 청결 상태도 유지한다는 방침이다.
현대차와 KSTM은 시범사업을 통해 축적한 데이터와 노하우를 기반으로 솔루션을 고도화해 하반기부터 본 사업을 진행할 계획이다. 국토교통부, 지자체와 협의를 거쳐 서비스 지역도 확대해나갈 예정이다.
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김정희 현대차 에어랩 상무는 “셔클은 교통 인프라가 부족한 지역의 사람들에게 편안하고 자유로운 이동의 경험을 제공하기 위해 시작한 혁신 사업의 일환”이라며 “향후 지역별 특성에 맞는 모델을 개발해 서비스 지역을 확대하고 다양한 이동 수단 및 지역 운송사업자와 연계해나갈 것"이라고 말했다.
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