[아시아경제 송화정 기자]한국이 지난해 노조 파업의 영향으로 글로벌 완성차 생산국 '빅5'에서 밀려났다.


9일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 우리나라 자동차 생산대수는 422만8536대를 기록했다. 이는 2015년 455만5957대에 비해 7.2% 감소한 것이다.

국내 완성차 생산은 글로벌 금융위기 직후였던 2009년 351만2926대를 기록한 뒤 2010년 427만1741대로 늘었고 2011년에는 역대 최대인 465만7094대에 달했다. 이후에도 450만대 수준을 유지했다.


지난해 국내 자동차 생산량이 크게 감소한 것은 완성차 노조의 파업이 직접적인 영향을 끼친 것으로 분석된다. 현대차는 지난해 167만9906대를 생산, 전년의 185만8395대에 비해 9.6% 줄었다. 기아차는 9.4% 감소한 155만6845대를 기록했고 한국GM도 57만9745대로 5.7% 감소했다.

반면 무분규로 임금 및 단체협상(임단협)을 마친 르노삼성과 쌍용차는 생산량이 늘었다. 2년 연속 파업 없이 협상을 마무리한 르노삼성의 작년 자동차 생산량은 24만3971대로, 2015년 20만5059대에 비해 19% 증가했다. 7년 연속 무분규 타결한 쌍용차의 역시 2015년보다 약 1만대 가량 늘어난 15만5621대였다.

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국내 자동차 생산량 감소로 한국은 글로벌 완성차 생산국 순위에서 인도에 뒤져 6위로 한 단계 밀려났다.


지난해 10월까지 376만대를 웃도는 자동차를 생산한 인도는 지난해 역대 최대인 450여만대를 생산한 것으로 추산되고 있다. 1∼4위는 중국, 미국, 일본, 독일이다.


송화정 기자 pancake@asiae.co.kr

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