국토부, 하계기간 운항스케줄 인가.. 국제선 11.3%·국내선 0.3%

프랑크푸르트노선에 투입된 대한항공 A380

프랑크푸르트노선에 투입된 대한항공 A380

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[아시아경제 박미주 기자] 오는 25일부터 10월 하순까지 하계기간의 항공편이 대폭 늘어난다. 국제선은 11.3%, 국내선은 0.3% 증가한다.


국토해양부는 오는 25일부터 10월27일까지인 하계기간 동안 항공사들이 신청한 국제·국내선 운항스케줄을 인가한다고 21일 밝혔다.

대부분의 국가들은 미주 등의 일광절약시간제(daylight saving time)에 따른 운항시각 변동과 계절적 수요에 탄력적 대처를 위해 1년에 2차례(동·하계) 스케줄을 조정해 인가하고 있다.


우선 국제선은 78개 항공사가 총 314개 노선에서 왕복 주2838회 운항한다. 전년 하계와 대비해 노선은 28개(9.8%), 운항횟수는 주288회(11.3%) 증가했다.

국가별로는 중국이 전체 운항횟수의 약 30%(주860회)로 가장 많은 비중을 차지했다. 이어 일본 20%(주581회), 미국 13%(주379회), 홍콩 7%(주190회), 필리핀 6%(주174회), 태국 6%(주163회) 등의 순이다.


지난해 하계 대비 운항횟수가 많이 증가한 국가는 주53회 증가한 중국이다. 다음으로 홍콩(주42회), 일본(주35회), 태국(주32회), 필리핀(주25회)이 뒤를 이었다.


저비용항공사들의 운항횟수도 대폭 늘었다. 전년 하계 주80회에서 올해 하계에는 주217회가 됐다. 태국, 베트남, 캄보디아와 같은 항공자유화 협정이 체결된 국가들에 운항할 수 있는 항공사 수 제한을 폐지하는 등의 저비용항공사 취항 지원 정책에 따른 결과로 분석된다.


이번에 새로 취항하는 노선은 서울-나고야·호치민·칭따오(제주항공)와 서울-비엔티안, 제주-타이페이(진에어), 부산-칭따오(에어부산), 서울-씨엠립(이스타항공) 등이다.


국토부 관계자는 "저비용항공사들의 신규 취항으로 스케줄 선택의 폭이 확대되고 운임이 인하되는 등 이용객 편익이 커질 것"이라 기대했다.


국내노선은 총21개 노선에서 주1507회를 운항해 전년 하계기간 대비 운항횟수가 주5회(0.3%) 늘어난다.


항공사별로는 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공이 전년 하계기간 대비 주14회(1.6%) 증편한 주891회를 운항한다.


저비용항공사는 주9회(-1.4%) 감편된 주616회를 운항한다.


노선별로 살펴보면 제주노선을 제외한 8개 내륙노선은 전년 하계기간 대비 주1회 증편(0.2%)된 주444회를 운항한다.


내륙과 제주를 운항하는 13개 제주노선은 전년 하계기간 대비 주4회 증편(0.4%)된 주1063회를 운항할 예정이다.


국내 노선중 제주노선의 경우에 매년 4∼5월 봄철, 8월 여름휴가철, 10월 가을철의 특정요일(주말과 공휴일 기간)에는 다른 기간보다 이용자가 몰리는 경향이 있어서다.

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국토부는 임시편 투입 등 제주노선 좌석난 해소 특별대책을 별도로 마련해 시행한다는 계획이다.


국토부 관계자는 "항공편을 이용하는 여행객과 화주들에게 오는 25일부터 변경되는 항공사의 운항스케줄을 미리 확인할 것"을 당부했다.


박미주 기자 beyond@

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