"車 연비 1%개선시 1800억절감... 5%시 9천여억"
[아시아경제 이경호 기자]자동차의 평균 연비가 현재보다 1%만 향상돼도 향후 10년간 1800억원의 비용절감효과가 발생되는 것으로 추정됐다.
17일 에너지경제연구원이 작성한 '수송부문 에너지효율 정책의 경제성 분석' 보고서에 따르면 현재 평균연비보다 자동차 연비가 1% 향상할 경우, 2020년까지 약 1836억여원이 절감되는 것으로 분석됐다. 평균연비가 현재보다 5% 가량 개선되면 2020년까지 8832억원이 절감돼 국가 경쟁력 제고에 크게 기여하게 된다.
또한 경차가 우리나라 소형차 연간 판매량의 10%를 대체할 경우 2020년까지 1087억원의 에너지 절감 효과가 발생하고, 20%를 대체할 경우 그 효과는 2174억원, 30% 대체시에는 3261억원까지 효과가 커진다. 중ㆍ대형차 연간 판매량의 10%를 대체하면 2020년까지 모두 1조7393억원의 절감 효과가 발생한다.
이와함께 전국적으로 승용차 자율요일제가 시행돼 모든 운전자가 여기에 참여하면 2020년까지 누적 36조원의 경제효과가 발생한다.
보고서는 "자동차 평균연비 강화를 통해 자동차 제작사의 고효율 자동차 개발 및 판매를 유도해야 한다"며 "정부의 강제적인 기준 평균연비 고양보다는 세금감면 등 인센티브를 통해 고효율 자동차 기술 개발을 유도하는 것이 합리적"이라고 지적했다. 보고서는 또 "고효율 자동차의 수입 확대를 통해 국내 자동차 제작사의 기술개발을 자극하는 것도 하나의 방안"이라며 "소비자들의 경차 이용을 촉진하기 위해 현재 시행되는 인센티브 제도보다 강한 경차 구입 세금인하, 고속도로 이용료 및 공영주차장 이용료 대폭할인 등을 제공하는 방안도 고려해야 한다"고 제시했다.
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