[수입차 전성시대]도요타 프리우스

국내 하이브리드차 선도

도요타 프리우스

[아시아경제 임선태 기자]2012년 국내에 출시된 후 오랜 기간 하이브리드 시장을 선도하고 있는 도요타 신형 프리우스는 출시 당시 기존 프리우스 모델 대비 최대 660만원 가격을 인하해 국내 고객들의 관심을 집중시켰다.

국내에서 판매되는 신형 프리우스는 S, E, M 등 3가지 차종이다. 차량 가격은 솔라 패널을 장착한 최상위급 모델인 프리우스 S가 4120만원이다. 한국형 네비게이션을 신규 적용하면서 가격을 20만원 인하한 표준형 모델 프리우스 M은 3770만원, 실속형 모델인 프리우스 E가 3130만원으로 책정됐다.

신형 프리우스는 직렬 4기통 16밸브 DOHC VVT-i 1.8ℓ 엔진과 도요타 하이브리드 시스템(THS)이 적용됐다. 최대 토크는 14.5㎏ㆍm으로 정부공인 표준연비는 21㎞/ℓ다. 도심 연비 21.7㎞/ℓ, 고속도로 연비 20.1㎞/ℓ다.

무단 자동변속기(e-CVT)가 장착된 신형 프리우스의 이산화탄소 배출량은 77g/㎞다. 전장x전폭x전고는 4480㎜x1750㎜x1505㎜다. 축거는 2700㎜이며, 차량 총중량은 1720㎏이다.

외형은 최첨단 공기역학 이론을 적용해 공기저항을 최소화 했다. 내부 공간은 인체 공학적으로 설계된 운전자석과 7개의 에어백이 기본 사양으로 적용돼 편의성과 안전성을 두루 갖췄다.

한편 일본 현지에서 '프리우스 알파'라는 이름으로 판매되고 있는 프리우스 후속 모델 '프리우스V'는 이르면 연내 국내 출시가 예상되는 기대작이다.

임선태 기자 neojwalker@asiae.co.kr