항공株, 유가는 내려가고 수요는 올라간다<우리證>

[아시아경제 박지성 기자]우리투자증권은 9일 항공운송업종에 대해 제트유가 안정화와 항공수요 점진적 개선이 전망된다며 '긍정적(Positve)' 투자의견 유지했다.

송재학 애널리스트는 "항공수요는 견조한 흐름을 유지하고 있으며 수송단가(Yield)도 유류할증료 부과 등으로 높은 수준 유지하고 있다"며 "특히 유류할증료는 5월부터 큰 폭으로 확대 계상시켜 놨는데 최근 유가는 오히려 하락세를 보이고 있어 항공사들의 수익개선 효과는 더욱 커질 것"이라고 내다봤다.

지난 6일 기준 제트유가는 배럴당 121.1달러로 고점이었던 지난달 11일 배럴당 142.85달러에 비해 21.75달러(15.2%) 급락했다. 연평균 제트유가 1달러 하락 시 항공사별 유류비 절감 효과는 대한항공 300억원, 아시아나항공이 120억원 정도로 추정되는데 항공수요가 유지되면서 제트유가 관련 투기수요가 사라지게 된다면 항공운송업종에서는 최대 호재라는 평가다.

인천국제공항의 지난 4월 주요 수송지표는 전형적인 비수기라는 점과 일본대지진 등 악재에도 불구하고 견조한 흐름 시현했다고 진단했다. 인천공항의 4월 국제선 운항횟수는 1만7801회(+6.4% 전년비), 여객수송은 254만3,375명(-1.6%), 화물운송은 21만7105톤(-5.4%)을 기록했다. 여객수송은 전년동기대비 감소했지만, 일평균으로는 전월대비 증가세를 시현했다는 설명이다.

그는 "4월 해외여행 수요는 일본선에서 부진했지만, 기타노선에서 선전했고 비즈니스 수요는 상대적으로 견조한 흐름을 이어갔다"며 "중국선은 전년동월대비 3.0%, 미국선은 전년동월대비 10.3%의 증가세를 나타냈고 5월 이후 일본선에 대한 악재는 점진적으로 줄어들 것"이라고 분석했다.

이어 "아시아나항공과 대한항공은 밸류에이션 측면에서 주가 상승 여력은 남아있다"며 "항공업종의 최대 성수기인 3분기도 다가오고 있어 주가 상승세가 예상된다"고 덧붙였다.

박지성 기자 jiseong@