정세균·정의선 이끄는 수소경제 컨트롤타워 출범

민관 협력 수소경제 컨트롤 타워 '수소경제위원회' 출범
총리 주재로 정의선 수석부회장 등 20명의 위원 임명 위촉
정 총리 "수소차 보조금·부품 국산화 투자 등 전폭적 지원"
정 수석부회장, 정책 지원 요청 및 산업 발전 가능성 자신

[아시아경제 우수연 기자, 김지희 기자]대한민국 수소경제를 이끄는 컨트롤타워인 '제1회 수소경제위원회'가 1일 출범했다. 정세균 국무총리와 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장 등 민관 핵심 인사들이 위원으로 참여한 이번 위원회는 수소경제의 비전을 실현하기 위한 정책과 함께 산업 발전을 주도하는 역할을 담당한다.

이날 수소모빌리티+쇼 조직위원회에 따르면 민관이 참여하는 제1회 수소경제위원회가 일산 킨텍스에서 출범식을 열고 수소경제와 관련한 정책 현안을 논의했다. 세계 최초 수소 모빌리티 전시회 '수소모빌리티+쇼'의 개막 일정에 맞춰 출범한 수소경제위원회는 범정부 차원의 수소에너지 컨트롤타워로 일원화된 수소경제 정책 마련에 초석이 될 것으로 기대된다.

위원회는 정 총리를 비롯한 8개 부처 장관의 정부 위원과 정 수석부회장 등 산업 및 학계에서 임명된 11명의 민간 위원으로 구성된다. 이날 첫 번째 회의는 각 위원에 대한 위촉장 수여 및 상견례 자리로 이뤄졌으며 수소산업 생태계 조성 방안과 전담 기관 지정 등 구체적인 방안도 논의됐다.

위원장을 맡은 정 총리는 "수소차 보조금과 수소에너지 연구개발 투자로 부품 소재 국산화율 늘리는 등 2022년 민간 주도의 수소경제를 실현하기 위해 모든 정책적 지원을 아끼지 않겠다"는 입장을 밝히며 수소에너지 발전의 중요성과 선도 국가로서의 한국의 위상 제고를 강조했다.

또한 정 총리는 수소에너지 생산과 공급 확대를 약속하며 수소경제의 지속가능성을 높이겠다고 언급했다. 그는 "국민들이 부담없는 가격에 수소를 구매할 수 있도록 산업 생태계를 창출하고, 2040년부터는 출력 제한으로 버려지는 30% 이상의 전기를 활용해 수소를 생산할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

민간 위원으로 임명된 정 수석부회장은 범정부 차원의 지속적인 수소경제 활성화 정책 지원을 요청하며 현대차그룹도 기술 개발 등 산업 측면에서 글로벌 수소경제를 주도하겠다고 화답했다.

수소경제위원회 출범은 당초 내년 2월로 예정됐으나 수소경제의 컨트롤타워 부재에 따른 정책 지연, 경쟁 국가의 기술 발전 대응 등 사안의 시급함을 감안해 이달로 당겨졌다. 지난해 초 정부는 2040년까지 국내 수소전기차 누적 보급 290만대, 수소충전소 1200개 구축을 골자로 한 수소경제 활성화 로드맵을 발표했다. 올해 5월까지 수소전기차 국내 누적 보급 대수는 7400대에 육박했으며 수소충전소는 올해에만 100기를 새로 설치할 계획이다.

현대차 수소전용 트럭 콘셉트카 넵튠

산업 측면에서는 수소경제를 선도하는 현대차그룹이 2018년 수소전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 넥쏘를 선보인 데 이어 상용차시장까지 수소연료전지 적용 범위를 확대하고 있다. 지난해 4월 현대차는 스위스 수소에너지기업 'H2에너지'와 합작법인(JV)을 설립하고 유럽시장에 2025년까지 1600대 규모의 수소전기 대형 트럭을 공급하기로 했다.

또 미국 커민스사와 북미 상용차시장에 수소연료전지시스템을 공급하는 업무협약(MOU)을 체결하고 양사가 친환경 파워트레인을 공동 개발하기로 했다. 현대차가 첫 수소 전용 대형 트럭 콘셉트 카 'HDC-넵튠'을 북미시장에서 세계 최초로 공개한 것도 공격적인 북미 상용차시장 진출을 염두에 뒀기 때문이다.

이날 현대차 는 '수소모빌리티+쇼'를 통해 넵튠 콘셉트카를 국내 최초로 공개하고, 이동형 수소연료전지 발전기를 선보이며 수소연료전지시스템의 다양한 분야로의 확장 가능성을 제시했다. 현대차는 향후 3~4년 이내에 대형트럭에 최적화된 고내구·고출력의 새로운 연료전지시스템을 개발해 출시할 예정이다.

한편 세계 최초의 수소 모빌리티 전시회인 수소모빌리티+쇼가 이날부터 오는 3일까지 일산 킨텍스에서 개최되며 11개국에서 수소 모빌리티 관련 기관ㆍ기업 108곳이 참여한다. 현대차는 수소모빌리티+쇼를 통해 콘셉트 카 넵튠을 국내시장에 최초로 선보였다. 정만기 조직위원장은 "이번 전시회를 수소에너지 기술 발전의 최신 트렌드 공유, 무역 거래 촉진을 위한 교류의 장으로 활용하길 바란다"며 "향후에도 수소모빌리티+쇼를 국가의 핵심적인 전시회로 키워나갈 것"이라고 말했다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
김지희 기자 ways@asiae.co.kr