'서울~세종 국책연구단지' 고속버스 노선 신설…이르면 올 하반기 운행 시작
국토부, 고속버스 4개 노선 신설· 37개 노선 변경 인가
[아시아경제 주상돈 기자] 이르면 올 하반기부터 '서울~세종 국책연구단지'를 오가는 고속버스가 운행을 시작한다.
국토교통부는 올 하반기 고속형 시외버스(고속버스) 노선 신설·변경 인가를 통해 서울~세종 국책연구단지 등 4개의 노선을 신설하고, 혁신도시 경유를 위한 노선분할과 섬진강 휴게소 중간 정차, 주중-주말 탄력운행 등을 위해 37개의 기존 노선 사업계획을 변경한다고 18일 밝혔다.
우선 세종청사를 경유하는 기존 노선(서울경부버스터미널~세종청사~세종버스터미널·1일 80회 운행) 외에 세종 국책연구 단지를 경유하는 별도 노선을 신설했다. 생활권이 권역별로 구분돼 있는 세종 시민들의 다양한 승·하차 수요에 대응하기 위한 고속버스 노선을 다변화하기 위한 취지다. 신설 노선은 서울 경부버스터미널~세종 국책연구단지~세종 버스터미널을 1일 20회 운행할 예정이다.
또 양산~인천공항(양산~인천버스터미널~인천공항·일 6회)과 당진~부산사상(당진버스터미널~기지시정류장~부산사상버스터미널·일 4회), 천안~김해(천안버스터미널~김해국제공항~김해버스터미널·일 6회) 등 3개 노선도 신설된다. 환승으로 인한 불편함을 해소하고, 소요시간을 단축하는 등 해당 지역민의 대중교통 접근성 및 이용편의 증진을 위해 직통노선 신설 차원에서 신규 인가됐다.
37개 노선은 이용객의 편의 증진과 운송사의 경영여건 개선 및 기존 운행계획의 현실화 등을 위해 사업계획이 변경됐다.
혁신도시 경유를 위한 노선분할 차원에선 기존 용인~진주 노선(일 6회) 중 일부를 분할해 용인~진주혁신도시~진주 노선(일 2회)으로 운행하도록 인가했다.
영·호남 간 교류 증진 및 남해안권 관광산업 활성화 등을 위한 주요 환승휴게소 경유 노선 확대 차원에서 광주~김해 노선(일 3회)에 섬진강 휴게소를 중간정차지로 추가해 운행할 계획이다.
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이와 함께 최근 수서고속철도(SRT) 개통 등에 따른 고속버스 운송수요의 감소를 반영한 운행계획의 현실화 차원에서 승차율이 감소한 12개 주요노선은 주중과 주말의 수송수요를 반영해 운행횟수를 조정하도록 허용했다.
총 41건의 노선신설 및 사업계획변경 인가 내역은 19일자로 해당 운송사업자에 통보된다. 이후 노선 홍보와 수송시설 확인 등 준비를 거쳐 인가일로부터 3개월 이내인 내년 1월까지는 운행이 개시될 예정이다.
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