인천국제공항 제2여객터미널 내년 1월18일 개장
평창 동계올림픽 선수촌 오픈 맞춰 운영…대한항공, 델타, 에어프랑스, KLM 등 제2여객터미널 이전
[아시아경제 류정민 기자] 인천국제공항 제2여객터미널이 평창 동계올림픽 선수촌 오픈에 맞춰 내년 1월18일 개장한다.
국토교통부는 평창 동계올림픽을 3주가량 앞둔 내년 1월18일 인천공항 제2여객터미널을 공식 개장해 운영을 시작한다고 5일 밝혔다.
평창 동계올림픽 조직위원회는 조기 입국하는 선수와 대회 관계자를 위해 1월30일께 선수촌의 문을 열 계획이다.
제2여객터미널이 그 전에 공식 운영을 시작하면서 평창 동계올림픽 참가를 위해 들어오는 외국 선수단이 보다 쾌적한 환경에서 입국절차를 밟게 될 것으로 보인다.
제2여객터미널은 체크인, 보안검색, 세관검사, 검역, 탑승 등 출입국을 위한 모든 절차가 제1여객터미널과 별도로 이뤄지는 독립적인 터미널이다.
대한항공, 델타, 에어프랑스, KLM 4개 항공사가 제2여객터미널로 이전한다. 아시아나항공을 비롯해 다른 항공사는 제1여객터미널에 남는다.
제2여객터미널 개장으로 인천공항은 연간 7200만 명의 여객과 500만 톤의 화물을 처리할 수 있게 됐다. 세계적 수준의 기반시설을 바탕으로 동북아 지역의 명실상부한 핵심 공항으로 거듭날 것으로 기대된다.
인천공항은 2001년 3월 개항한 이후 이용객이 연평균 7.5% 증가하며 빠른 성장을 이뤄왔다. 급증하는 항공 수요에 선제적으로 대응하기 위해 2009년 6월부터는 제2여객터미널과 제2교통센터, 연결 교통, 부대시설 등을 신축하는 3단계 건설 사업에 돌입했다.
2013년 기공식을 시작으로 공사가 본격화됐으며, 착공 이후 510만 명의 인원과 87만 대의 장비가 동원돼 지난 9월 말 완공됐다.
제2여객터미널은 출입국 대기 공간 확대, 자동탑승권발급 등 무인 자동화서비스가 확대된다. 환승시설을 인접 배치한 환승클러스터 조성 등으로 출입국과 환승이 더욱 편리해질 것으로 보인다.
버스·철도 대합실을 제2교통센터로 통합 배치해 대중교통 이용이 한결 편리해졌다. 교통센터와 여객터미널 간 이동거리도 제1여객터미널에 비해 대폭 단축(223m→59m)됐다. 안내로봇, 양방향 정보안내가 가능한 운항정보표출시스템(FIDS) 등 각종 스마트 기술로 여객 안내도 강화했다. 최신형 원형보안검색기를 도입해 항공보안을 강화한 것도 특징이다.
국토부 관계자는 "첨단기술로 더욱 편리해진 스마트 에어포트, 자연과 함께 숨 쉬는 그린 에어포트, 문화와 예술을 누리는 아트 에어포트로서 국내·외 여객들의 기대에 부응하고, 세계 공항업계를 선도하는 공항으로서 다시 한 번 도약할 것"이라고 말했다.
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한편 인천공항은 3단계 건설 사업이 끝나기도 전에 제2여객터미널 시설을 확장하는 4단계 확장사업을 추진하며 발 빠르게 미래를 준비하고 있다. 4단계 사업이 완료되면 인천공항의 여객처리 능력은 연간 1억 명까지 확충된다.
인천공항은 4단계 이후 최종단계에 이르는 중장기 개발계획을 통해 제3여객터미널과 제5활주로를 바탕으로 1억3000만 명까지 수용하도록 확장할 계획이다.
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