[2017년 산업전망]車, 내수 부진 지속…수출도 정체

[아시아경제 송화정 기자]내년 자동차 시장은 올해에 이어 어려운 한 해가 될 것으로 전망된다. 글로벌 경제의 저성장이 지속되는 상황에서 글로벌 자동차 시장은 미국 트럼프 정부 출범에 따른 불안정성 확대, 지정학적 리스크 등으로 불확실성이 높아지고 내수 시장 역시 소비 위축이 지속되며 녹록치 않을 것으로 예상된다.

한국자동차산업협회에 따르면 2017년 자동차 내수판매는 전년 대비 2.8% 감소한 175만대로 예상된다. 국산차는 4.0% 줄어든 148만대를, 수입차는 4.7% 성장한 27만대에 달할 것으로 전망된다. 이에 수입차의 국내 점유율은 올해 14%대에서 15%대로 높아질 전망이다.

국산차 내수판매는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 주요 차급 신차 출시와 저금리, 저유가 지속 등에도 불구하고 개별소비세 인하 종료, 가계부채 증가, 고용불안에 따른 소비심리 위축 등으로 감소할 것이란 분석이다.

차종별로 보면 승용차는 4.6% 감소한 122만대, 상용차는 1.1% 감소한 26만대로 전망된다. 승용차는 고급 브랜드 중형, 대형쿠페, 소형 SUV 등 주요 차급의 다양한 신차 출시에도 불구하고 소비심리 위축으로 감소세가 예상되며 상용차는 건설투자 증가에도 불구하고 대형 수입 상용차 판매 증가 등으로 역시 감소할 것이란 전망이다.

승용차의 경우 다양한 신차를 출시하는 SUV는 증가, 나머지 차급은 감소가 예상된다. 경차는 전년 대비 9.0% 감소한 15만3000대, 소형차는 12.7% 줄어든 18만4000대, 중형차는 5.2% 감소한 19만6000대, 대형차는 3.9% 줄어든 17만7000대를 기록할 것으로 보인다.

반면 SUV는 레저문화 확산 등에 따른 전반적인 시장수요 확대, 다양한 형태의 신차 출시로 1.7% 증가한 43만5000대로 최대 차급을 유지할 전망이다.

수입차는 주요업체의 다양한 신차 출시 및 마케팅 강화, 친환경차 확대, 아우디와 폭스바겐 재인증에 따른 판매 재개 등으로 증가세를 보일 것으로 전망된다.

특히 수입차의 경우 시장을 회복하려는 각 브랜드의 적극적인 마케팅이 강화될 것이란 전망이다. 한국수입자동차협회는 내년 수입차 신규등록대수가 올해 대비 약 4% 성장해 23만8000대에 달할 것으로 내다봤다.

수출은 소폭 증가할 것으로 전망된다. 고급 브랜드 출시에 따른 수출단가 상승과 하반기 이후 러시아와 중동 산유국 등 신흥시장의 경기 회복, 자유무역협정(FTA) 관세 인하 등으로 0.4% 증가한 269만대로 예상된다. 이에 따라 완성차 수출액도 올해 413억 달러에서 내년 415억 달러로 0.5% 증가할 것으로 보인다. 지역별로는 동유럽, 중동, 중남미, 아프리카, 오세아니아는 수출이 증가하는 반면 북미와 EU, 아시아는 감소할 것으로 예상된다.

글로벌 자동차 시장은 주요 시장의 성장세가 크게 둔화되면서 금융위기 이후 가장 낮은 성장을 보일 것으로 전망된다.

현대자동차그룹 글로벌경영연구소는 내년 세계 자동차 판매가 1.9% 증가한 9068만대에 그칠 것으로 내다봤다. 미국은 기준금리 인상에 따른 소비심리 악화 및 대기수요 소진으로 0.1% 감소한 1748만대를 기록, 7년만에 마이너스 성장이 예상된다. 올해 글로벌 성장을 주도했던 유럽도 대기수요 소진과 소비심리 악화로 0.6% 증가한 1712만대를 기록, 성장 정체가 전망된다. 중국은 구매세 인하폭 축소 영향으로 4.4% 성장에 그칠 것으로 예상되며 인도는 신모델 출시, 자동차 금융 확대 등으로 6.2%의 견조한 성장을 지속할 것으로 전망된다. 러시아는 플러스 성장으로 전환되는 반면 브라질은 감소폭은 둔화되나 5년 연속 역성장이 예상된다.

송화정 기자 pancake@asiae.co.kr