미래형 항공기 위치탐지시스템 가동

국산화 기술, 김포공항서 개발시제품 정밀 시험 착수

미래형 항공기 위치탐지시스템(ADS-B)이 국산기술로 개발됐다. 이 시스템은 김포공항에서 시범운영된 후 상업화될 계획이다. 사진은 ADS-B 운용 개념도.

[아시아경제 박미주 기자]항공기의 비행 위치 능력을 정확히 탐지하는 미래형 항공기 위치탐지시스템 ADS-B가 오는 13일 본격 가동된다. 국산화한 기술에 대해 정부는 김포공항에서 1년간 정밀 시험을 진행한 뒤 상품화하기로 했다.

국토교통부는 항공기의 비행 위치를 현재보다 5배 이상 빠르고 정확하면서도 경제적으로 확인할 수 있는 ADS-B 시제품 개발을 마치고 13일부터 김포공항에서 본격 시험 가동한다고 12일 밝혔다. 지난 2010년부터 총 83억원의 예산을 투입해 AP우주항공㈜과 한국항공우주연구원 등을 주축으로 연구개발한 결과다.

현재 지상에서 항공기의 위치를 알아내는 방법으로 레이더시설이 일반적으로 사용되고 있다. 하지만 설치비용이 대당 100억원으로 비싸고 위치정보 갱신이 5~12초로 더딘 데다 낮은 고도를 비행하는 항공기는 탐지하지 못하는 등의 미흡한 점이 있었다.

이번에 개발된 ADS-B는 1초 간격으로 위치 정보를 보낸다. 이 기술이 발전하면 지상도움 없이도 항공기 스스로 인근 항공기 위치를 알 수 있게 된다. 이에 더 안전한 비행이 가능하게 되고 낮은 고도를 비행하는 항공기에는 항공 내비게이션 서비스도 할 수 있게 돼 항공레저산업 발전이 촉진될 것으로 기대된다.

김춘오 국토부 항행시설과장은 "연구실 차원에서 ADS-B에 대한 성능평가는 이미 완벽하게 완료돼 김포공항에서 1년간 정밀 시험을 진행할 것"이라면서 "상품화가 진행될 경우 연 4000억원 규모의 해외시장 진출이 가능할 것"이라고 말했다.

박미주 기자 beyond@