김관영 전북지사"김제·완주, 미래 모빌리티 혁신 거점 육성"

전국 유일 특장차 검사·인증 인프라 점검
국내 최대 상용차 기지 현대차 전주공장 방문

김관영 전북특별자치도지사가 김제와 완주를 찾아 특장차와 친환경 상용차 산업 현장을 점검하며 미래 모빌리티 전략 구상을 구체화했다.

김관영 전북특별자치도지사는 29일 김제와 완주를 방문해 특장차 산업과 친환경 상용차 생산 현장을 점검했다. 사진 제공=전북자치도

김 지사는 29일 김제 백구 특장차 클러스터를 방문해 검사지원센터와 자기인증센터 운영 상황을 살폈다. 클러스터는 약 70만㎡ 부지에 861억 원이 투입된 국내 유일의 특장차 집적단지로, 관련 기업과 연구기관이 모여 있는 전북의 핵심 산업 기반이다.

현장에 구축된 검사·인증 시설은 정기·종합검사와 튜닝검사, 성능시험까지 수행하며 기업의 기술 신뢰성을 확보하고 시장 진입을 지원하는 역할을 맡고 있다.

김 지사는 "지금 특장차 산업은 전동화·스마트화라는 거대한 전환기를 맞고 있다"며 "검사와 인증은 단순한 행정 절차가 아니라 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소"라고 강조했다. 김 지사는 이어 ""공정하고 신뢰성 높은 검사·인증 체계를 바탕으로 전북 기업들이 글로벌 시장에서도 당당히 인정받을 수 있도록 중심 역할을 다해달라"고 주문했다.

김 지사는 이후 완주에 위치한 현대자동차 전주공장을 찾아 생산 현황을 보고받고 LT2 생산라인을 점검했다. 전주공장은 연간 3만 6천대 규모의 트럭과 버스를 생산하는 국내 최대 상용차 기지로, 전북 제조업과 고용을 떠받치는 축이다. 2027년 양산을 목표로 하는 LT2 라인은 전기와 LPG 기반 친환경 상용차 확대를 위한 설비로, 향후 공장 경쟁력을 좌우할 핵심 요소로 꼽힌다.

김관영 지사는 "전북특별법 등 제도적 기반을 적극 활용해 기업의 생산성과 시장 대응력을 높이고, 새만금과 연계한 미래 모빌리티 산업 지도를 함께 그려가겠다"고 말했다.

한편 현재 전북특별법을 활용한 출고 전 임시운행 허가 특례 도입도 추진 중이다. 특례는 기존 '출고 후' 중심의 임시운행 허가 체계를 '출고 전 단계'까지 확장하는 것이다. 특례를 통해 ▲외부 협력업체 특장 공정 확대 ▲생산 공정 유연성 확보 ▲제조·특장·출고 간 리드타임 단축 ▲지역부품·특장기업 참여 확대 등 산업 전반의 효율성과 파급 효과를 동시에 높일 것으로 기대된다.

전북도는 생산 중심 구조를 넘어 제도와 기술, 제조가 결합한 산업 혁신 체계를 구축한다는 구상이다.

호남취재본부 노정훈 hun7334@asiae.co.kr