[클릭e종목] 현대모비스, 막대한 비용부담 가격 올려야
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[아시아경제 황준호 기자] 현대차증권 현대차증권 close 증권정보 001500 KOSPI 현재가 12,940 전일대비 1,290 등락률 +11.07% 거래량 2,288,161 전일가 11,650 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 삼전·닉스는 추락하고 있는데…증권사 87% 목표가 줄줄이 올리는 이유 [특징주]이란 사태 격화에...증권주 동반 약세 같은 종목 샀는데 현저히 다른 수익? 4배 투자금을 연 5%대 합리적 금리로 현대모비스 현대모비스 close 증권정보 012330 KOSPI 현재가 432,500 전일대비 1,000 등락률 +0.23% 거래량 379,661 전일가 431,500 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 도요타, 인도 공장 3곳 신설 추진…생산 3배로 늘린다 [주末머니]전기차 판매 뛰면 수혜 입을 부품업체는? 코스피, 사흘째 최고치로 마감…장중 6500선 '터치' 가 올해 1분기 간 기대에 못 미치는 실적을 거뒀고 막대한 운송비 부담이 증가했음에도 목표주가를 31만원으로 유지했다. 그러면서도 현대차증권 현대차증권 close 증권정보 001500 KOSPI 현재가 12,940 전일대비 1,290 등락률 +11.07% 거래량 2,288,161 전일가 11,650 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 삼전·닉스는 추락하고 있는데…증권사 87% 목표가 줄줄이 올리는 이유 [특징주]이란 사태 격화에...증권주 동반 약세 같은 종목 샀는데 현저히 다른 수익? 4배 투자금을 연 5%대 합리적 금리로 은 막대한 비용 부담을 가격에 전가해야 한다는 의견을 제시했다.


장문수 현대차증권 현대차증권 close 증권정보 001500 KOSPI 현재가 12,940 전일대비 1,290 등락률 +11.07% 거래량 2,288,161 전일가 11,650 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 삼전·닉스는 추락하고 있는데…증권사 87% 목표가 줄줄이 올리는 이유 [특징주]이란 사태 격화에...증권주 동반 약세 같은 종목 샀는데 현저히 다른 수익? 4배 투자금을 연 5%대 합리적 금리로 연구원은 " 현대모비스 현대모비스 close 증권정보 012330 KOSPI 현재가 432,500 전일대비 1,000 등락률 +0.23% 거래량 379,661 전일가 431,500 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 도요타, 인도 공장 3곳 신설 추진…생산 3배로 늘린다 [주末머니]전기차 판매 뛰면 수혜 입을 부품업체는? 코스피, 사흘째 최고치로 마감…장중 6500선 '터치' 의 1분기 영업이익은 기대에 못 미쳤다"라며 "비용 증가와 가격 전가의 시차로 마진 하락의 압력이 컸다"고 25일 분석했다.

현대모비스 현대모비스 close 증권정보 012330 KOSPI 현재가 432,500 전일대비 1,000 등락률 +0.23% 거래량 379,661 전일가 431,500 2026.05.06 15:30 기준 관련기사 도요타, 인도 공장 3곳 신설 추진…생산 3배로 늘린다 [주末머니]전기차 판매 뛰면 수혜 입을 부품업체는? 코스피, 사흘째 최고치로 마감…장중 6500선 '터치' 는 올해 1분기 영업이익 3869억원을 기록했다. 시장 기대치보다 22.7% 낮으며 전년 대비 21.1% 줄어든 실적이다. 운송비가 전년 같은 기간 대비 2000억원 증가한 여파가 컸다.


장 연구원은 "원가 상승 요인을 고객에게 전가하는 것이 필요하다"며 "원재료비, 물류비 등 비용 상승이 물량 회복 지연보다 손익 구조에 미치는 악영향이 컸다"고 분석했다.

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그는 이어 "A/S 공급률 회복에 이어 효과적 가격 전가 여부가 A/S 수익성 급락에서 빠른 회복으로 반전 시킬 중요 요인이 될 전망"이라고 덧붙였다.


황준호 기자 rephwang@asiae.co.kr

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