KF-16 전투기 비행 재개한다
[아시아경제 양낙규 기자]공군이 최근 F-16D 전투기 추락사고 이후 잠정적으로 중단했던 KF-16 전투기의 비행을 4일 재개했다.
공군은 이날 "F-16D 항공기 사고 이후 중단했던 130여 대의 KF-16 항공기의 비행을 오늘부터 재개한다"고 밝혔다.
이어 "KF-16 항공기에 장착된 엔진은 F-16 엔진과 비교해 성능, 재질, 내열성이향상된 별개의 엔진"이라며 "엔진 계통 특별점검을 완료한 KF-16 항공기의 비행을 재개하기로 했다"고 설명했다.
우리 공군이 보유한 KF-16은 모두 130여대로, F-15K와 함께 주력 전투기다. KF-16의 엔진은 미국 엔진 제조업체인 프랫 앤 휘트니(PW)의 'F100-PW-229'로, F-16 계열의 다른 전투기 엔진인 'F100-PW-220'과는 다르다.
공군은 KF-16을 제외한 30여대의 F-16 계열 항공기는 사고 조사 결과가 나올 때까지 계속 비행을 중단할 방침이다.
공군은 지난달 30일 F-16D 전투기 1대가 엔진 정지 현상을 일으켜 추락하는 사고가 발생하자 KF-16을 포함한 F-16 계열 전투기의 비행을 잠정적으로 중단하고 일제 점검을 했다.
공군은 F-16 계열이 아닌 항공기들도 사고 직후부터 지난달 31일까지 비행을 중단하고 일제 점검을 했으며 이들 항공기는 이달 1일 비행을 재개했다.
공군은 F-16D 추락사고 현장에서 블랙박스(비행기록장치)와 엔진 잔해물을 수거하고 사고 원인에 관한 집중적인 조사를 진행 중이다.
블랙박스는 미국으로 보내졌고 미국 엔진 제조업체 소속 기술조사원은 추락사고조사에 참여하고자 이날 한국에 도착할 것으로 알려졌다.
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공군은 "사고 항공기에 대해서는 비행사고대책본부를 중심으로 전문가들이 참여해 철저한 조사를 진행 중"이라며 "결과가 나오는 대로 발표하겠다"고 밝혔다.
문제의 F-16D 전투기는 지난달 30일 오후 비행 도중 경북 청송의 야산에 추락했다. 이 전투기에는 조종사 2명이 타고 있었으나 이들은 비상 탈출해 인명 피해는 없었다. 우리 공군의 항공기가 추락사고를 낸 것은 2013년 9월 26일 F-5E 전투기 추락사고 이후 2년 6개월 만이다.
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