한일 국교정상화 50주년…미래 협력 분야는

전경련 "F·U·T·U·R·E로 새로운 50년 협력해야"

[아시아경제 김혜민 기자] 전국경제인연합회(전경련)가 한일 국교정상화 50주년을 맞아 미래 협력 분야를 선정했다. 전경련은 미래산업과 공공인프라, 관광산업, 통일, 자원, 에너지 분야에서 한일 양국이 새로운 50년을 향한 협력에 나서야 한다고 제안했다. 줄임말로 'FUTURE' 분야에서다.

◆Future Industry(미래산업 육성)=전경련은 한일 양국 모두 사물인터넷, 로봇, 해양자원 개발 등 미래산업 분야에서 협력할 여지가 많이 있다고 강조했다. 특히 스마트카와 스마트헬스케어 분야는 상호보완적인 경쟁력을 갖춘 분야로 시너지가 클 것으로 예상했다.

이처럼 양국이 강점을 가지고 있는 분야를 중심으로 협력할 경우 2019년 3011억 달러 규모가 되는 스마트카 분야에서 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있을 것이라고 전경련은 밝혔다.

스마트헬스케어에서도 한국이 스마트폰을 중심으로 한 헬스케어 플랫폼과 병원 연계한 의료정보시스템을 구축하고 일본의 센서기술과 의료장비를 활용한다면 경쟁력을 갖출 수 있다고 강조했다.

◆Utility(공공인프라 개발협력)=공공 인프라건설 분야는 2000년대 이후 계속된 제3국 공동진출 경험을 살려 향후에도 공동진출이 확대될 필요가 있다고 밝혔다. 한일 양국은 세계 인프라시장에서 파트너 역할을 해왔지만 한일협력프로젝트 규모는 전체 시장의 1% 미만으로 추정돼 향후 협력확대의 여지가 많이 있다는 주장이다.

전경련은 특히 인도와 중국 등 아시아 국가가 계획중인 스마트시티 개발에 이 같은 협력을 이어나가야 한다고 밝혔다.

◆Tourism(관광산업 협력)=전경련은 향후 관광산업 성장을 위해 미주, 유럽 등 아시아 이외 지역의 관광객 유치 확대가 필요하다고 지적, 공동대응해 나갈 것을 주장했다.

특히 유럽·미국의 장기 휴가객을 유치하기 위해서는 한일을 연계한 관광상품 개발, 동아시아판 유레일패스와 같은 통합 교통패스 서비스, 한일간 출입국 절차 및 비자발급 간소화 등의 제도개선이 필요하다고 제안했다.

◆Unification(한반도 통일대비 협력 강화)=통일을 대비한 북한의 낙후된 인프라개발도 유망한 협력분야가 될 수 있을 것으로 전경련은 내다봤다. 북한의 인프라는 남한 대비 20%수준으로 크게 낙후돼 있어 향후 개발 수요가 확대될 것으로 예상되고 있다.

◆Resource(자원개발 협력)=글로벌 해양자원개발도 유망한 협력 분야다. 해양플랜트 산업에서 건조·제작 단계의 세계적인 기술을 가진 한국과 설계·설치·시운전 단계에서 강점을 가진 일본기업이 협력을 한다면 2030년 5039억 달러 규모로 예상되는 해양플랜트 시장을 선점할 수 있다고 전경련은 전망했다.

한일 공동개발구역에서의 협력도 필요하다고 강조했다. 전경련은 한일공동개발구역인 제7광구는 2002년 실시한 공동탐사 결과 석유와 천연가스 부존 가능성이 높은 지역으로 한일 간 공동개발이 필요하다고 주장했다.

◆Energy(에너지관련 협력)=전경련은 에너지관련 분야에서 동북아 슈퍼그리드의 일안으로 현재 가장 실현가능성이 높은 한국-일본 간 해저케이블 연계망을 우선적으로 추진해야한다고 제안했다.

동북아 슈퍼그리드는 장기 프로젝트이고 많은 국가가 참여하는 만큼 정치적으로 해결해야 할 문제점도 있다. 하지만 한국과 일본이 협력해 먼저 성공모델을 제시한다면 현실성이 높아질 수 있고 양국 모두에게 윈윈할 수 있는 협력사업이 될 것으로 전경련은 내다봤다.

동북아 오일허브사업에도 일본의 참여를 촉구했다. 현재 추진되고 있는 울산 상업용 저장시설 사업에는 이미 글로벌 탱크터미널 운영사나 중국 석유사들은 투자 중이지만 일본 기업의 참여는 비교적 미미하다. 전경련은 일본입장에서도 원유수입선의 다변화, 아시아 프리미엄 축소라는 측면에서 상호 이익이 될 수 있음을 강조했다.

김혜민 기자 hmeeng@asiae.co.kr