美 6세대 전투기 이름이 F-47인 이유…"트럼프 입김"
47대 대통령 트럼프 강조
"기존 F-22보다 생산단가 낮춰"
도널드 트럼프 미국 대통령이 차세대 전투기 'F-47' 개발 계획을 공개하며 사업자를 경영난에 빠진 보잉사로 선정했다고 밝혔다. 새 전투기에는 첨단 기능이 탑재되지만 기존 미국의 5세대 주력 전투기인 F-22보다 생산단가가 저렴한 것이 특징이다.
23일(현지시간) CNN에 따르면 트럼프 대통령은 피트 헤그세스 국방장관 등과 함께 백악관 집무실에서 F-47 개발 프로젝트를 발표했다. 트럼프 대통령은 "엄격하고 철저한 경쟁 끝에 미 공군은 차세대 전투기 사업자로 보잉을 선정했다"며 "이 전투기는 세계 최초의 6세대 전투기로 시험용 버전 비행이 약 5년간 비밀리에 진행됐다"고 설명했다.
원래 미 공군에서 6세대 전투기 개발 사업이 처음 실시된 것은 2016년부터로 '차세대 항공 우세(NGAD)' 프로젝트라 불렸다. 당시에는 보잉사 뿐만 아니라 노스롭 그루먼, 록히드 마틴 등 보잉의 경쟁사들도 프로젝트 수주를 위해 참여했다. 이후 2023년 노스롭 그루먼이 프로젝트를 포기하면서 보잉과 록히드 마틴 양측간 경쟁으로 압축됐다. 이번에 보잉사가 최종 수주업체로 지정되면서 개발사업이 본격화될 것으로 기대되고 있다.
기체명이 F-47로 명명된 배경도 주목할만하다. 일반적으로 전투기 기체명은 시제품이 나온 이후에 임시 기체명이 붙고, 공식 배치될 때 정식 기체명이 부여되는데 이번에는 이름부터 지어졌다. F-47로 한 이유에 대한 질문에 트럼프 대통령은 "47이 아름다운 숫자"라고만 언급했다. 하지만 미 정계 안팎에서는 트럼프 대통령이 47대 미국 대통령에 당선된 것을 기념하기 위한 이름으로 해석하고 있다.
F-47의 구체적인 전투능력은 아직 공개되지 않은 가운데 미 공군에서는 F-22와 차원이 다른 비행기라고 강조하고 있다. 이날 발표에 함께 참석한 데이비드 올빈 미 공군참모총장은 "F-22가 현존 최고의 공중 우세 전투기라면 F-47은 새로운 세대적 도약이며 미래전투용 전투기"라며 "F-22보다 긴 항속거리, 진보된 스텔스 성능, 지속 가능하고 지원가능하며 더 높은 가용성을 보유하고 있으며 가격도 저렴하다"고 강조했다.
미 공군에서는 F-47이 2030년대 중반쯤 실전 배치될 것으로 보고 있으며 대당 가격은 2억달러(약 3000억원) 안팎으로 추정하고 있다. F-22의 최고 사양 기준 가격이 3억5000만달러(약 5130억원)임을 감안하면 생산단가는 크게 내려갈 것으로 기대되고 있다. 미 공군은 현재 180대 규모의 F-22를 보유 중이다.
그동안 각종 항공사고와 악재들로 경영난이 심화된 보잉사가 F-47을 통해 실적 개선에 나설 수 있을지 여부에도 관심이 집중되고 있다. 보잉사는 지난 21일 차세대 전투기 개발 프로젝트 발표 이후 주가가 하루만에 3.06% 상승한 178.11달러를 기록했다. 그동안 방산분야에서 경쟁업체인 록히드 마틴, 노스롭 그루먼 등에 밀렸던 전투기 사업에서 새로운 전환기를 맞을 기회를 잡았다는 평가다.
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조쉬 설리번 벤치마크 애널리스트는 마켓워치에 "턴어라운드 노력을 기울이고 있는 보잉에겐 반드시 필요한 승리"라며 "노후화된 군용 항공기 포트폴리오에 활력을 불어넣는 것"이라고 설명했다.
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