합병 앞두고 서비스 축소에 고객 반발
아시아나항공 이 이코노미 스마티움 등급 좌석 탑승객에게 제공하던 비즈니스 라운지 서비스를 중단하려다 철회했다. 대한항공에 흡수합병되기 앞서 서비스 축소에 나서다 고객 반발 및 여론을 의식하고 결정을 바꾼 것으로 보인다.
23일 아시아나항공은 이코노미 스마티움 좌석 구매 고객 대상 인천국제공항 비즈니스 라운지 제공 혜택을 계속한다고 밝혔다. 이코노미 스마티움 좌석은 이코노미와 비즈니스 중간 등급의 좌석이다. 2017년 A350 항공기를 도입하면서 일종의 '프리미엄 이코노미' 등급인 이코노미 스마티움 좌석을 도입했다.
이 좌석을 이용하는 장거리(미주, 유럽, 호주) 노선 승객들은 인천공항 비즈니스 라운지 이용, 우선 탑승, 수하물 우선 수취 등의 혜택을 이용할 수 있었다.
하지만 아시아나항공은 이달 초 내년 1월 발권 승객부터 탑승일 기준 내년 2월 말까지만 비즈니스 라운지를 제공하겠다며 혜택 축소를 공지했다. 당시 아시아나항공은 "코로나19 종료 이후 라운지 혼잡도를 고려해 결정했다"라고 설명했다.
하지만 승객들의 불만이 커지자 이를 철회한 것으로 보인다. 아시아나항공 측은 "서비스 축소로 인한 고객 편의 저하 우려로 유지를 결정했다"고 밝혔다.
이민우 기자 letzwin@asiae.co.kr
꼭 봐야할 주요뉴스
주식만 '1조 원어치' 손에 쥐었다…'대박' 터진 신...
마스크영역
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>





!["나는 97억 벌었어" 수익률 1043%…인증까지한 투자자 정체[비트코인 지금]](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2026011408095190143_1768345792.jpg)







![[단독]나눔의집 후원금 재상고 기각...](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2020052515250856427_1590387907.jpg)



![[기자수첩]세계가 주목한 K-바이오, 자본·임상 고도화에 사활 걸어야](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2026011910280047481A.jpg)
![[기자수첩]尹 사형 구형, 특수통 검찰주의자 시대의 종언](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2026011910173401548A.jpg)
![[과학을읽다]외교는 풀렸지만, 과학기술 협력은 다르다](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2026011911171028959A.jpg)
가장 많이 읽힌 뉴스를 제공합니다. 집계 기준에 따라 최대 3일 전 기사까지 제공될 수 있습니다.

!["두쫀쿠, 궁금해서 2시간 줄 섰어요"…두 알에 1만5000원? 부르는 게 값[Why&Next]](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/269/2025123117385575510_1767170335.jpg)
