HD현대오일뱅크, 국내 최초 초저유황 바이오선박유 수출
HD현대오일뱅크는 국내 정유사 최초로 초저유황 바이오선박유를 해외 선사에 수출했다.
HD현대오일뱅크는 최근 초저유황 바이오선박유를 대만 선사 양밍에 공급했다고 12일 밝혔다. 지난 7월 국내 선사 첫 공급에 이어 해외 선사 첫 수출에도 성공한 바 있다.
기존 선박유에 바이오디젤을 혼합한 바이오선박유는 국제해사기구(IMO)의 2050년 탄소중립 목표에 따라 화석연료 기반 선박유를 대체할 친환경 연료로 주목받고 있다.
바이오선박유는 LNG, 메탄올, 암모니아 등 다른 대체 연료와 달리 별도로 선박 엔진과 연료 공급 시스템을 개조할 필요가 없고, 기존 선박유 공급 인프라를 그대로 이용할 수 있다.
한국해양수산개발원에서 발간한 ‘글로벌 선사의 미래 친환경 선박연료 공급망 확보 전략 조사’에 따르면 바이오 선박연료 시장 규모는 2024년 39억 달러(약 5조5840억원)에서 2034년 80억 달러에 이를 것으로 전망되며, 연평균 7.3%씩 성장할 것으로 전망된다.
이번에 공급한 바이오선박유는 황 함유 비율이 0.5% 이하인 초저유황 중유를 기반으로 생산됐다. 황산화물 배출 가스 규제를 충족시키기 위해 스크러버 등 선박에 별도 탈황설비 장착할 필요가 없어 황 함유 비율이 높은 고유황중유 기반 바이오선박유보다 시장에서 선호된다.
HD현대오일뱅크는 "차별화된 물류 경쟁력을 기반으로 향후 일본, 싱가포르, 유럽 등의 선사에도 공급을 확대할 예정"이라고 밝혔다.
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한편, 이번 공급은 지난해 9월 시작한 바이오선박유 실증사업을 통해 가능해졌다. 이 사업은 국내 업체들의 글로벌 바이오선박유 시장 진출을 지원하기 위해 바이오선박유의 품질 기준과 성능 평가 기준 등을 마련하는 것으로, 산업부와 한국석유관리원이 주관하고 정유업계, 바이오에너지업계, 해운업계 등이 참여해 협력하고 있다.
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