경기북부 '교통·건설·철도' 컨트롤타워 된다
[아시아경제(수원)=이영규 기자] 경기도가 교통ㆍ건설ㆍ철도 등 사회간접자본(SOC) 관련 부서를 의정부 경기도청 북부청사로 모두 이전했다.
이는 이재명 경기도지사의 경기도 균형발전과 분단으로 인해 특별한 희생을 감내해 온 주민들에 대한 다양한 지원사업을 추진하기 위한 포석으로 풀이된다.
경기도는 경기남부 옛 종자관리사무소에 있던 '철도항만물류국'을 북부청사로 최근 이전했다고 18일 밝혔다.
이에 따라 철도정책ㆍ철도운영ㆍ철도건설 등 3개 과가 북부청사 안에 설치된다. 다만 물류항만정책을 담당하는 물류항만과는 경기평택항만공사의 원활한 운영을 위해 수원 남부청사에 남는다.
이로써 경기도의 교통ㆍ건설ㆍ철도 등 SOC 관련 부서는 모두 경기도청 북부청사로 모이게 됐다.
도는 앞서 경기북부 도민들의 철도행정 수요가 높아지고 있는 것을 고려해 2018년 10월 조직개편을 통해 '철도국'을 행정1부지사에서 북부발전을 담당하는 행정2부지사 소관으로 이관했다.
특히 민선7기 들어 남부지역에 비해 상대적으로 부족했던 북부지역 철도 SOC를 확충하고, 한반도 평화시대에 대비해 경기도를 동북아 철도공동체의 출발지로 삼겠다는 계획에 따라 이전을 결정했다.
현재 경기북부에는 별내선(서울 암사~남양주 별내, 12.8km)과 도봉산~옥정선(서울 도봉산~양주 고읍, 15.3km), 지난해 국가균형발전 프로젝트에 의해 예비타당성 면제사업으로 확정됐던 옥정~포천선(양주 옥정~포천시, 17.5km) 등과 같은 대형 철도건설 사업들이 진행되고 있다.
도는 이번 SOC 관련부서들의 북부 이전으로 다양한 사업들이 서로 시너지 효과를 내며 효율적으로 추진될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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홍지선 도 철도항만물류국장은 "그간 특별한 희생을 감내해 온 경기북부가 사통팔달의 교통중심이 되도록 철도행정에 박차를 가하겠다"며 "향후 수도권 철도망의 수요 확대에 대비해 모든 사업이 계획대로 원활히 추진될 수 있도록 관련기관들과 지속적으로 협력해 업무를 추진해 나가겠다"고 밝혔다.
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